佛山租車(chē)-尚需籌足120億資金 吉利融資路徑揭秘
瑞典時(shí)間3月28日15時(shí)(北京時(shí)間21時(shí))，經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的等待，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福與福特汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Lewis Booth簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，吉利以18億美元價(jià)格獲得沃爾沃轎車(chē)公司(簡(jiǎn)稱：沃爾沃)100%股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))。
在協(xié)議書(shū)上落筆后，興奮的李書(shū)福緊緊握住Lewis Booth的手，后者的笑容含蓄而拘謹(jǐn)。十分鐘后，全世界都獲知了這一消息。
隨后的小型新聞發(fā)布會(huì)上，面對(duì)“吉利與沃爾沃關(guān)系、管理團(tuán)隊(duì)、新工廠建設(shè)”等問(wèn)題，李書(shū)福向在場(chǎng)的瑞典媒體適時(shí)拋出承諾：“中國(guó)將成為沃爾沃轎車(chē)的第二個(gè)本土市場(chǎng)。”
而就在數(shù)天前，還傳出談判可能夭折的風(fēng)聲。3月20日，李書(shū)福接受媒體采訪時(shí)稱：“如果收購(gòu)無(wú)法完成，責(zé)任不在吉利而在福特。”當(dāng)談判組成員向李書(shū)福匯報(bào)時(shí)，對(duì)談判尾聲福特提出諸如“運(yùn)營(yíng)資金一并注入”等新條件，李書(shū)福確實(shí)有一絲不快。而瑞典工會(huì)三天前反對(duì)收購(gòu)的聲明也讓談判籠罩在陰云中。
國(guó)內(nèi)對(duì)這起蛇吞象的并購(gòu)，也有“王寶強(qiáng)娶溫特萊斯”之說(shuō)。一個(gè)令外界擔(dān)憂的問(wèn)題是資金。據(jù)本報(bào)記者了解，為在5月4日前籌足120億收購(gòu)資金，李書(shū)福團(tuán)隊(duì)目前仍在緊張融資。
此前本刊記者兩次面訪李書(shū)福時(shí)，無(wú)論表情還是言談之中，李書(shū)福都已顯出必勝者的姿態(tài)。一落座，他便談起未來(lái)整合傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的思路;他還強(qiáng)調(diào)說(shuō)，之所以收購(gòu)沃爾沃，首先是看中了公司價(jià)值。彼時(shí)距收購(gòu)塵埃落定，尚有三個(gè)月。
重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，需要李書(shū)福豪賭的勇氣。畢竟，汽車(chē)制造業(yè)的程序此前主要是西方人寫(xiě)的。
融資路徑
就在吉利成功收購(gòu)沃爾沃引發(fā)全球關(guān)注之際，李書(shū)福團(tuán)隊(duì)的融資依然處在進(jìn)行時(shí)。3月31日，最新一筆25億元現(xiàn)金將打入北京吉利萬(wàn)源國(guó)際投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利萬(wàn)源”)賬戶——該公司是為收購(gòu)目標(biāo)公司而專門(mén)設(shè)立的。
本報(bào)記者通過(guò)追蹤吉利萬(wàn)源的資金流向，勾勒出了吉利收購(gòu)背后不為人知的融資路徑。
2月12日，一個(gè)陌生的名字——大慶市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司(簡(jiǎn)稱：大慶國(guó)資)，向吉利萬(wàn)源賬戶注入5億元資金，按照協(xié)議另外25億元將在3月31日前繳清。
賬戶資金往來(lái)還顯示，2月10日和3月2日，吉利萬(wàn)源的股東——北京吉利凱盛國(guó)際投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利凱盛”)分別向該公司注入資金4.8億元和36億元。加上之前出資的2000萬(wàn)元，截至3月2日，吉利凱盛共向吉利萬(wàn)源注入資金41億元。
增資的同時(shí)，吉利萬(wàn)源召開(kāi)股權(quán)分置會(huì)議，同時(shí)增加公司注冊(cè)資本。2月26日，北京市亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)宏大北路7號(hào)7021室，吉利萬(wàn)源法定代表人童志遠(yuǎn)主持本次會(huì)議。他同時(shí)也是吉利“中國(guó)沃爾沃轎車(chē)項(xiàng)目”首席運(yùn)營(yíng)官。
在這次會(huì)議上，吉利萬(wàn)源的股東決定將該公司的注冊(cè)資本由原來(lái)的2000萬(wàn)元，增加至71億元。其中吉利凱盛投資由2000萬(wàn)元增至41億元，占注冊(cè)資本總額比例的57.75%;大慶市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司將增資30億元，占注冊(cè)資本總額的42.25%。
吉利萬(wàn)源股東由原來(lái)的1個(gè)增加到2個(gè)——原股東吉利凱盛實(shí)際控制人是吉利控股，法定代表人為吉利控股集團(tuán)總裁、董事局副主席楊健;新增股東大慶國(guó)資，法定代表人是金宏達(dá)，2009年2月24日擔(dān)任大慶國(guó)資董事長(zhǎng)之前，金的職務(wù)是大慶市財(cái)政投資評(píng)審中心主任。
股權(quán)分置后，吉利萬(wàn)源的董事成員是：童志遠(yuǎn)、尹大慶、沈暉、金宏達(dá)和羅昱，按照股權(quán)比例，前三者來(lái)自吉利，后兩者來(lái)自大慶國(guó)資。監(jiān)事成員為袁小林和由廣榮，分別代表吉利和大慶國(guó)資。
大慶國(guó)資成立于2003年6月6日，注冊(cè)資金為7億元，主營(yíng)產(chǎn)品及服務(wù)是國(guó)有資產(chǎn)投資與資產(chǎn)管理。2010年2月7日，大慶國(guó)資與吉利控股集團(tuán)、吉利凱盛簽署了《股權(quán)質(zhì)押協(xié)議》。在該協(xié)議中，吉利凱盛自愿將向大慶國(guó)資提供等值于30億元人民幣的股權(quán)質(zhì)押。大慶國(guó)資作為質(zhì)權(quán)人將收取質(zhì)押股權(quán)的全部股息、紅利及其他任何利益。
3月2日，吉利萬(wàn)源注冊(cè)資本由原來(lái)的2000萬(wàn)元?jiǎng)≡鲋?1億元人民幣。
3月10日，北京市工商行政管理局批準(zhǔn)了吉利萬(wàn)源的股權(quán)分置申請(qǐng)?！坝捎诩f(wàn)源股權(quán)分置已經(jīng)完成，未來(lái)該公司將不會(huì)有新資金注入?！币晃恢鞔蚴召?gòu)和兼并案的律師分析。
與吉利萬(wàn)源幾乎同時(shí)注冊(cè)的另一家內(nèi)資企業(yè)——北京吉利凱旋國(guó)際投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利凱旋”)， 目前其股東只有李書(shū)福一人。截至記者發(fā)稿時(shí)，注冊(cè)資本仍為1000萬(wàn)元。
按照18億美金的收購(gòu)價(jià)格折算，李書(shū)福這次收購(gòu)需要超過(guò)120億元人民幣。吉利萬(wàn)源的注資已經(jīng)完成，那么下一步50多億元的融資缺口，需要通過(guò)吉利凱旋來(lái)完成。2月28日晚，吉利控股對(duì)外發(fā)文稱“收購(gòu)所需資金已經(jīng)到位”。如果信息屬實(shí)，吉利在正式交割日期5月4日前，必須要有50億資金注入吉利凱旋。 佛山租車(chē),佛山包車(chē),佛山汽車(chē)租賃公司,佛山汽車(chē)包車(chē)公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車(chē)>--佛山租車(chē)公司,佛山包車(chē)公司,佛山小車(chē)出租,佛山婚慶租車(chē),佛山豪華婚車(chē)公司,佛山會(huì)議包車(chē)公司,佛山旅游包車(chē)公司,佛山大巴/中巴包車(chē),佛山