二手車市場入淡季
整體價格下探 收車問題最困難
在北京市舊機(jī)動車交易市場內(nèi)，記者觀察到市場氛圍與節(jié)前相比明顯下降，熱鬧的購車情景仿佛已經(jīng)消失，而市場內(nèi)也出現(xiàn)了不少的空車位。
記者了解到，節(jié)后的京城二手車市場，熱銷車型還是集中在5萬元以上、15萬元以下的中級車型。總體而言，美系品牌市場銷量有所上升，像嘉年華、凱越等車型由于相對價格較低，而且品質(zhì)認(rèn)可度較高，因此刺激了市場需求量;而像德系品牌的銷售市場目前并不是很好，像帕薩特等中高級車，現(xiàn)在市場庫存量都比較大;日系車的市場情況變化不大，尤其是豐田品牌的二手車受召回影響波動有限。
據(jù)北京市舊機(jī)動車交易市場市場總監(jiān)王萌分析，近期北京市的二手車庫存變化較大，像捷達(dá)車型存在量價齊跌問題，奧迪以及雅閣車型庫存量少而價升，而奔馳與奇瑞車系則出現(xiàn)量價同升的現(xiàn)象。他還表示，近期政府的黃標(biāo)車和汽車以舊換新政策開始大力度宣傳，因此市場目前的老舊車型庫存減少很多。
“相對淡季市場而言，節(jié)后我們最擔(dān)心的問題其實是收車?yán)щy?！眮嗊\(yùn)村舊車交易市場某銷售人員告訴記者。據(jù)了解，盡管大部分經(jīng)銷商都把收車放在節(jié)后市場的重要位置，但由于去年底至目前的新車市場價格浮動不大，因此現(xiàn)在收車的價錢也比較高，再加上4S店的置換業(yè)務(wù)也帶走了部分車源，以致于現(xiàn)階段的二手車市場庫存仍存在不足，不少收車人員反映，現(xiàn)在收車價格比以往最起碼多了3到5個百分點(diǎn)，但即使這樣，選擇在節(jié)后的換車消費(fèi)者數(shù)量仍非常少。
天氣開始回暖 市場氛圍漸好
一般而言，每年的2、3月份都是二手車市場的傳統(tǒng)銷售淡季，但今年的情況與之前稍有不同。記者了解到，新車市場穩(wěn)定的價格行情由去年年底沿襲至今，因此造成二手車市場沒有迎來以往的“置換期”，再加上大批在節(jié)前以高價收購來的庫存車未被消化，短期內(nèi)經(jīng)銷商的資金被套牢，因此有些車型的價格過高而導(dǎo)致出售難度增加。
盡管經(jīng)銷商對這兩個月的利潤預(yù)期并也不是很樂觀，不過行業(yè)內(nèi)都預(yù)計，隨著天氣轉(zhuǎn)暖、庫存上升等因素作用，4、5月份二手車市場將迎來不錯的市場銷售情況。臨近3月底，隨著天氣逐漸升溫，大部分京城二手車交易市場也出現(xiàn)了相對熱鬧的場面。
對此，京城某二手車經(jīng)紀(jì)公司經(jīng)理預(yù)測，目前市場的情況還比較好，但是整體市場還是處于淡季。他表示，隨著天氣轉(zhuǎn)暖以及市場需求量的上升，京城4月份的二手車市場會相比現(xiàn)在更好，但整體市場價格會與現(xiàn)在持平。
另外，王萌也認(rèn)為，我市的二手車市場小高峰將至，屆時整體市場價格將出現(xiàn)一定上揚(yáng)，同時成交量也會有所提高。
同時，一名銷售人員還告訴記者，現(xiàn)在收車的價格也比較合適，像凱越、?？怂沟缺容^暢銷的車型需求量大但庫存少，因此收車價格也會相應(yīng)提高。