佛山汽車租賃-雖有節(jié)能汽車補(bǔ)貼 7月廣東車市銷
不少消費(fèi)者仍不知情
在東富奇瑞4S店，記者隨機(jī)采訪了一位正在提車的消費(fèi)者。他于6月份簽合同訂下了一輛奇瑞A3(該車型入選第一批節(jié)能汽車推廣目錄)，此時他正等待提車。他告訴記者，自己從未聽說節(jié)能汽車補(bǔ)貼一事。得知7月1日起簽合同訂車才能享受節(jié)能汽車補(bǔ)貼后，這位車主只能感嘆沒有及時了解相關(guān)資訊。
據(jù)東富奇瑞4S店銷售經(jīng)理黃詠華透露，對節(jié)能汽車補(bǔ)貼仍未知情的消費(fèi)者并不在少數(shù)，“不少消費(fèi)者是在銷售人員的主動介紹后才知道這個新政?！碑?dāng)然，也有部分經(jīng)常關(guān)注車市資訊的消費(fèi)者主動打來電話咨詢節(jié)能汽車的具體補(bǔ)貼辦法，黃詠華進(jìn)一步表示。廣汽本田聚成店綜合管理部經(jīng)理程碧波也告訴記者，7月初實(shí)施這一優(yōu)惠政策以來，前來咨詢?nèi)脒x車型的客戶的確有所增加。
部分廠商未執(zhí)行新政
第一批節(jié)能汽車推廣目錄公布后，各廠商執(zhí)行情況如何?記者近日走訪多家車行發(fā)現(xiàn)，不同廠商對此政策的執(zhí)行情況存在很大差別，有的品牌已提前就此進(jìn)行宣傳，有的品牌至今仍按兵未動。
據(jù)了解，奇瑞汽車和廣汽本田是較早執(zhí)行這一新政的品牌，具體的補(bǔ)貼辦法是在售價的基礎(chǔ)上直降3000元，但須從7月份起簽約買車的客戶才能享受到這一優(yōu)惠。
然而，為什么一些車型已入選節(jié)能汽車目錄的廠商至今仍對這一利好消息“守口如瓶”呢?一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透露，部分廠商推遲宣傳的原因可能是仍未制定具體的實(shí)施細(xì)則，“其實(shí)廠家在給我們店下達(dá)通知，要求展開節(jié)能汽車補(bǔ)貼宣傳時，也提醒我們實(shí)施細(xì)則需要進(jìn)一步完善。”上述人士進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。
新政有助車市加快回暖
采訪中，不少業(yè)內(nèi)人士向記者表示，對于處于淡季的車市來說，節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策只能在一定程度上提升車市熱度，對整體車市而言只是杯水車薪，但卻是非常必要的?！坝袃?yōu)惠總比沒優(yōu)惠好，現(xiàn)在的車市太需要利好消息的提振，無論是廠商還是經(jīng)銷商都對此表示歡迎?！币晃徊辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士透露。
該業(yè)內(nèi)人士表示，政府在車市最冷清的時節(jié)推出這一優(yōu)惠政策，確實(shí)有助推車市回暖的用意，與打壓樓市的態(tài)度截然不同。“因?yàn)槟壳爸袊鴺鞘写_實(shí)存在泡沫，再不遏制房價過快上漲只會把國民都綁在房子上，沉重的房貸嚴(yán)重打擊他們的消費(fèi)能力。而汽車作為中國經(jīng)濟(jì)的另一大支柱，在車市陷入寒冷的淡季之時，政府出臺優(yōu)惠政策一定程度上能助推車市回暖，也帶動了汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！痹撊耸糠治稣J(rèn)為。但他也坦承，樓市、股市的持續(xù)低迷打擊了國民的消費(fèi)信心，汽車作為大宗消費(fèi)品也受波及，要在樓市、股市仍未回復(fù)“生氣”的前提下提振車市難度不小。
業(yè)界分析
對淡季刺激作用不明顯
在車商庫存壓力大增的淡季，政府推出了節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，對冷清的車市提振作用如何?多位業(yè)內(nèi)人士表示，這項(xiàng)利好政策對驅(qū)散車市“寒意”的確能發(fā)揮一定作用，但目前來看，仍難扭轉(zhuǎn)7月車市銷量繼續(xù)下跌的大局，或許只能帶來“丁旺財(cái)不旺”的效果。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透露，此項(xiàng)新政對提升原來就比較暢銷的節(jié)能車型作用較大，而對一些原來就比較冷門的車型提振作用不大。“對某一入選車型毫不感冒的消費(fèi)者不會因?yàn)?000元的補(bǔ)貼而選擇這一車型。”該人士分析道。不過，黃詠華則告訴記者，自從7月1日開始執(zhí)行此項(xiàng)新政后，前來咨詢?nèi)脒x車型的客戶有所增加?！斑@些客戶多是6月份就開始等待新政出臺，新政的落實(shí)增強(qiáng)了他們的購車欲望?！钡蔡钩?，新政對車市淡季的刺激作用有限，7月銷量環(huán)比應(yīng)會繼續(xù)下跌，新政或許只能帶來“淡季不淡”的效果。而程碧波也表示，節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策對提升5萬元以下車型的銷量作用比較明顯，但對20萬元以上車型的促銷作用很有限?！耙?yàn)椋瑢τ谑蹆r較高的車型在講價時‘砍’下3000元并不難，節(jié)省3000元對有能力購買20萬元以上車型的客戶來說吸引力不太大?！?