佛山包車公司-斯巴魯與合作伙伴談判
斯巴魯品牌的母公司富士重工株式會(huì)社(Fuji Heavy Industries Ltd.)總裁總裁森郁夫(Ikuo Mori)在近日接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示，相比于從日本進(jìn)口的產(chǎn)品，中國(guó)本土生產(chǎn)的轎車?yán)麧?rùn)率更低。但是森郁夫同時(shí)指出，由于中國(guó)已經(jīng)成為全世界第一大汽車市場(chǎng)，因此在華進(jìn)行本土化生產(chǎn)對(duì)于斯巴魯?shù)奈磥?lái)發(fā)展戰(zhàn)略十分重要。
森郁夫表示：“我們正在與中國(guó)幾家本土汽車生產(chǎn)商就建立合資工廠的可能性進(jìn)行談判。根據(jù)計(jì)劃，我們將在2010年內(nèi)決定中國(guó)市場(chǎng)的投資計(jì)劃。”森郁夫還指出，如果斯巴魯決定在中國(guó)建立合資工廠，那么該工廠在經(jīng)營(yíng)開始的前兩年也難以實(shí)現(xiàn)盈利。
相比于其他日本本土的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，斯巴魯無(wú)疑是中國(guó)市場(chǎng)的后來(lái)者。截至目前，絕大部分日本主要汽車生產(chǎn)商已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)年的生產(chǎn)。斯巴魯從2004年開始在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行大型轎車的銷售。整個(gè)2009年，斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了35000輛的銷售量。該公司希望在2010年內(nèi)將中國(guó)市場(chǎng)的銷售量進(jìn)一步提升至50000輛。森郁夫表示，根據(jù)斯巴魯?shù)拈L(zhǎng)期計(jì)劃，該品牌希望將在中國(guó)市場(chǎng)的年銷售量提高至100000輛。但是，森郁夫并未就此給出具體的時(shí)間框架。
目前，斯巴魯?shù)男侣劙l(fā)言人拒絕透露富士重工正在進(jìn)行談判的潛在合作伙伴的相關(guān)信息。但是根據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)媒體此前的報(bào)道，上汽集團(tuán)是斯巴魯?shù)恼勁袑?duì)象之一。(天寶)