南海汽車租賃-金弋波：奇瑞與通用員工竊取技術
許多輿論認為，奇瑞汽車正是該案涉嫌通用汽車一項混合動力引擎技術的購買者。但金弋波表示，沒有證據(jù)證明奇瑞汽車或其員工與該兩名員工有過接觸。
7月22日，華人夫婦秦裕(音譯)、杜姍姍(音譯)由于涉嫌竊取通用汽車技術并意圖向中國公司售賣，遭到了通用汽車的起訴。美國密歇根州特洛伊市聯(lián)邦地區(qū)法院以未經(jīng)授權取得商業(yè)秘密、電傳欺詐和阻撓司法等六項罪名指控了秦裕和杜姍姍夫婦。
美國檢察官辦公室稱，2005年1月，杜姍姍將通用汽車數(shù)千頁文件復制到硬盤，并交給她的丈夫秦裕。幾個月之后，秦裕通過一家創(chuàng)業(yè)基金，欲通過電子郵件向中國公司出售。外媒報道稱，根據(jù)起訴書，秦裕和杜姍姍曾在一些郵件中向奇瑞提出成立新能源的合資公司，但這些技術最終并沒有交到奇瑞手中。
針對該事件，金弋波表示：“很多公司會給我們發(fā)郵件尋找合作機會，但不能因此就說奇瑞和他們發(fā)生了什么?！?/P>
奇瑞新能源公司總經(jīng)理袁濤在此前的采訪中對本報記者表示，奇瑞汽車作為國家指定的新能源汽車技術研發(fā)單位，從2001年開始進行混合動力、純電動等新能源汽車技術的開發(fā)，已經(jīng)獲得成熟的技術。今年9月，奇瑞首款純電動車S18將面市銷售，該款車由奇瑞完全獨立自主開發(fā)。
2007年~2008年，韓國起亞、雙龍和現(xiàn)代汽車公司均爆出員工涉嫌竊取技術，韓國媒體報道稱潛在買家分別為中國的北汽和上海汽車。2009年10月，北京汽車工業(yè)控股公司員工郁向東被控從福特汽車公司竊取商業(yè)機密，在美國被捕。
汽車專家賈新光表示，中國現(xiàn)代汽車工業(yè)起步較晚，技術上落后于有著百年經(jīng)驗的跨國公司，中國政府對此專門制定了市場換技術的發(fā)展政策。但竊取技術案中通常被用來代表被竊技術的圖紙并不重要。
“有些汽車公司的老總說，圖紙扔大街上都沒人要，真正重要的是管理流程和多年的試驗數(shù)據(jù)。”賈新光認為，中國汽車公司可以通過自主開發(fā)以及與外資進行技術合作獲取核心技術，而非購買竊取的技術。
鏈接
● 2009年11月，韓國首爾中央地方檢察院以違反不正當競爭及商業(yè)機密保護相關法律的嫌疑，起訴了雙龍汽車綜合技術研究所所長李某等7名研究員。檢方稱，李某等2007年6月把雙龍車Kayireon柴油引擎和變速器技術的資料以email的方式發(fā)送給了上海汽車。
● 2009年7月14日，北京汽車控股有限公司員工郁向東在美國芝加哥機場入境時遭到美國警方拘捕。郁向東被指控竊取和意圖盜取美國福特汽車公司的商業(yè)機密，以及非法存取電腦資料。
● 2007年5月，9名韓國起亞汽車公司及其子公司的在職員工和前任職員被指控有竊取汽車核心技術。(根據(jù)公開報道整理)