佛山租車公司-北汽上市平臺(tái)首次浮出水面方案有

發(fā)布時(shí)間：2013.12.28 新聞來源：瀏覽次數(shù)：

昨日，隨著股東之一的首鋼股份(000959)透露將發(fā)起成立“北汽股份”，北汽的上市平臺(tái)終于顯山露水了。記者了解到，北汽股份包括了造車和上市的雙重目標(biāo)，但是由于面臨參股方股權(quán)稀釋，北汽的上市方案仍有待考驗(yàn)。

　　昨日，隨著股東之一的首鋼股份透露將發(fā)起成立“北汽股份”，國內(nèi)第五大汽車集團(tuán)北京汽車的上市平臺(tái)終于顯山露水了。

　　北汽控股劍指過半數(shù)股權(quán)

　　公告稱，首鋼股份擬以其持有的北京汽車投資有限公司(下稱“北汽投”)全部股權(quán)及部分現(xiàn)金投資參與發(fā)起設(shè)立“北京汽車股份有限公司”(暫定名，下稱“北汽股份”)，預(yù)計(jì)持股比例為18.31%。

　　這意味著，北汽控股上市平臺(tái)北汽股份正式浮出水面，而北汽投將成為北汽股份的重要資產(chǎn)。

　　北汽投2008年主營業(yè)務(wù)達(dá)234億元，凈利潤4.83億元。為什么要選擇它做突破口呢?昨日，一名消息人士告訴本報(bào)，北汽股份成立其實(shí)有著雙重目的：“第一是要獲得轎車生產(chǎn)資格，然后才是上市?！?/P>

　　現(xiàn)時(shí)北京市大力推動(dòng)北汽生產(chǎn)自主品牌乘用車、新能源車，北汽為了達(dá)成這些目標(biāo)成了“拼命三郎”，之前搶購?fù)ㄓ闷煜滤_博轎車的部分資產(chǎn)，也是為該項(xiàng)目搭好臺(tái)。本周，北汽更是收購了增城的寶龍集團(tuán)存量資產(chǎn)，建設(shè)華南自主品牌乘用車基地，總投資50億元。

　　“要獲得生產(chǎn)資格，就需要一個(gè)有良好利潤的平臺(tái)?！鄙鲜鋈耸空f，北汽投毫無疑問是最合適的，北汽控股還希望日后在北汽股份的股比達(dá)到51%以上。

　　小股東擔(dān)憂上市平臺(tái)內(nèi)被削權(quán)

　　首鋼日后在北汽股份的股權(quán)將遭稀釋超過5%，這意味著其他北汽投的老股東們想要加入上市平臺(tái)將面臨同樣命運(yùn)。

　　“部分小股東如現(xiàn)代創(chuàng)新，早前就因擔(dān)憂話語權(quán)被削弱而提出異議。”上述人士昨日對(duì)本報(bào)說。

　　平安證券汽車行業(yè)分析師王德安昨日對(duì)本報(bào)表示，北汽旗下商用車企業(yè)福田汽車(600166)因?yàn)橐幌蜉^為獨(dú)立，不會(huì)成為北汽日后上市公司的資產(chǎn)。

　　而據(jù)本報(bào)了解，日后還有望進(jìn)入北汽股份這個(gè)平臺(tái)的包括了北汽現(xiàn)時(shí)和德國戴姆勒合資的北京奔馳。