佛山包車公司-廣東二手車市降溫 日系品牌交易量
記者鄧?yán)?/P>
二手車交易量增速放緩
盡管全省二手車交易量數(shù)字仍持上升趨勢，但與去年同期同比，增長勢頭放緩不少。廣東省汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年(1月～6月份)，廣東省二手車交易量為31.93萬輛，同比增長16.9%，同比增速回落將近3%;2010年上半年交易金額為111.66億元，同比增長11.02%，同比增速回落22%。
省流通協(xié)會秘書長嚴(yán)斐表示，今年上半年二手車交易量比2009上半年增加4.62萬輛;但其實近幾年來，廣東省二手車的交易量同比增長都保持在20%左右，今年只有16%左右;上半年交易金額增長出現(xiàn)回落的幅度更大，同比增長11.02%，同比回落22個百分點。
據(jù)悉，今年1月份廣東省二手車交易量延續(xù)了去年12月份的高位，交易量達(dá)到5.75萬輛;但到2月份就遭遇“倒春寒”，受春節(jié)長假交易日縮短等因素的影響，交易量一下子跌落到3.21萬輛，環(huán)比為負(fù)44%;3月份恢復(fù)增速，交易量沖到5.91萬輛，環(huán)比增長高達(dá)84%;4月份持續(xù)增長，月交易量沖破6萬輛，達(dá)到6.45萬輛，成為上半年交易情況最好的月份;受到“水浸車”等因素的影響，5月份交易量回落到5.09萬輛，環(huán)比增長負(fù)21%;6月份交易量回升到 5.51萬輛，環(huán)比增長8%。
日系品牌交易量占22%
根據(jù)統(tǒng)計，在全省二手車交易量中，二手乘用車的交易量為18.56萬輛，同比增長15.39%，交易金額為86.57億元，同比增長13.15%;二手商用車(包括客車和貨車)的交易量為10.15萬輛，同比增長21.61%，交易金額為21.89億元，同比增長6.93%;三輪汽車、低速載貨車的二手車交易量為1310輛，掛車的交易量為1364輛，摩托車的交易量為2.18輛，其他二手車的交易量為7630輛。
從數(shù)據(jù)來看，二手乘用車交易量增長保持平穩(wěn)，二手商用車的增幅則在回落。今年上半年二手乘用車交易量與2009年上半年相比增幅上升將近4%;但二手商用車(包括客車和貨車)的交易量與2009年上半年相比下降33個百分點，增長放緩。其中，二手基本型乘用車(轎車)仍是最主要的交易車型，上半年二手轎車的交易量為15.41萬輛，占二手乘用車交易量的83%，占二手車總交易量的48%，交易量同比增長達(dá)17.62%。
據(jù)嚴(yán)斐介紹，2010年上半年，廣汽本田的車型交易量為最高，約占二手乘用車交易量的6%，一汽豐田、一汽大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)四個品牌分列第二到第五位。日系品牌交易量約占二手乘用車交易總量的22%，歐美系品牌占11%，國產(chǎn)自主品牌占7%。
深圳與廣州交易量差距拉大
今年上半年，深圳與廣州二手車交易市場的差距繼續(xù)拉大。深圳地區(qū)以8.47萬輛二手車交易量穩(wěn)居廣東省二手車交易量首位，超越第二位的廣州逾2.3萬輛，同比增長達(dá)到31.95%;位于第二位的廣州今年上半年同比增長僅2.73%。據(jù)嚴(yán)斐分析，自2008年開始，深圳地區(qū)二手車交易量逐漸超過廣州，2009年上半年深圳只比廣州高出4800輛，但到了今年上半年，差距就擴大到2.37萬輛。不過，她認(rèn)為，與交易活躍、以外向型經(jīng)濟為主的深圳相比，廣州市場結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)健。
廣東省各地區(qū)二手車交易市場的發(fā)展水平也呈現(xiàn)不平衡態(tài)勢。其中佛山地區(qū)的二手車交易量今年上半年超過中山和東莞，位居全省第三位，交易量為3.66萬輛，同比增長達(dá)到76.03%;第四位中山上半年的二手車交易量為3.44萬輛，同比增長為50.5%;前幾年穩(wěn)坐全省交易量第三把交椅的東莞，自今年第一季度開始，就被佛山和中山超越，2010上半年交易量退居至第五位，且同比出現(xiàn)負(fù)增長，為負(fù)10.24%;而佛山、中山上半年二手車交易量比東莞分別高出7000輛和4800輛，大有后來者居上的趨勢。
跳蚤市場淡季開鑼
10余輛車自發(fā)入場“待交易”
本報訊(記者鄧?yán)驍z影報道)7月31日，烈日當(dāng)空未能阻擋市民的買賣二手車的欲望。在廣駿二手車交易市場開鑼的第43期廣州日報“車天下·二手車跳蚤市場”上，十余輛各式小轎車一大早便開入場內(nèi)，等候買主。
在本期跳蚤市場上，使用年份在2～5年的車輛居多，而豐田、本田等日系小轎車成為市民主要“出手”的對象，由車主自發(fā)開入場等待交易的飛度、卡羅拉、威馳居多，也是當(dāng)日最熱門的被“圍觀”和咨詢的車型。一輛紅的兩廂飛度頻頻被打開發(fā)動機蓋，被檢查評估?？上в捎谲囍鏖_價普遍偏高，現(xiàn)場并未有車輛成交，大多數(shù)來跳蚤市場碰運氣的市民選擇了“觀望”。
“近期二手車難收也難賣，是市場淡季?！眳f(xié)辦此次跳蚤市場的廣駿二手車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，7月、8月份二手車交易市場持續(xù)較淡，一定程度上壓抑了市民的購買欲望。從當(dāng)日入場的車輛數(shù)量來看，也比旺季少了近三成?！敖谟捎诮灰撞煌?，因此收購價會偏低，市場整體貨源較少，最終導(dǎo)致二手車賣出價也會偏高?！?/P>