捷達(dá)投產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2013.12.28 新聞來源： 瀏覽次數(shù)：
全新一代捷達(dá)明年10月將在成都工廠投產(chǎn)，并且會(huì)搭載剛剛在成都奠基的發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也將搭載在新速騰之上。
上周，記者從一汽大眾了解到，全新一代捷達(dá)明年10月將在成都工廠投產(chǎn)。新捷達(dá)將搭載一汽大眾最先進(jìn)的EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)一汽大眾內(nèi)部人士介紹，新一代捷達(dá)在內(nèi)部代號(hào)為JETTA NF，外觀將變得非常時(shí)尚。并且會(huì)搭載剛剛在成都奠基的發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也將搭載在新速騰之上。據(jù)其介紹，新一代捷達(dá)的市場(chǎng)定位依然會(huì)在10萬元以下，走經(jīng)濟(jì)型家轎路線。
據(jù)了解，新一代捷達(dá)是在國內(nèi)現(xiàn)款捷達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，為一汽大眾和德國大眾共同研發(fā)，投入資金10億元。這也是除新寶來外一汽大眾投入人力最多的開發(fā)項(xiàng)目，歷時(shí)四年，國產(chǎn)化率將超過98%。在新捷達(dá)投產(chǎn)后的兩到3年內(nèi)，老捷達(dá)將會(huì)退出市場(chǎng)。
此前有消息顯示，2012年新一代捷達(dá)的產(chǎn)量接近7萬輛，同時(shí)成都工廠新一代的產(chǎn)銷量將接近14萬輛，并一直穩(wěn)定至2015年。
捷達(dá)為德國大眾JETTA的第二代產(chǎn)品，引入國內(nèi)銷售已長(zhǎng)達(dá)20年，車身及底盤技術(shù)嚴(yán)重老化，但在國內(nèi)卻一直霸占著年度銷量桂冠，至今月銷量都接近兩萬。