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首屆汽車經(jīng)銷商服務(wù)展將亮相羊城

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
“2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展”將于2013年11月21日到23日在廣州車展期間舉辦,該展會由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會主辦。

  今天,我們將帶領(lǐng)各位經(jīng)銷商讀者探索如何通過精細(xì)化的管理,熟悉全面的了解自身店面的方方面面,成為一名合格的經(jīng)營者。

  眾所周知,一名優(yōu)秀的車手必須充分了解自己操縱的汽車,才能在駕駛過程中游刃有余,進(jìn)而與汽車融為一體達(dá)到最高的駕駛境界。經(jīng)銷店的日常經(jīng)營過程就如同架勢一臺飛馳中的汽車,如何駕駛好這輛汽車,是每一個經(jīng)營者必須研究的課題。

  汽車經(jīng)銷店的管理

  在我國汽車市場競爭愈發(fā)激烈的情況下,部分汽車經(jīng)銷商的銷量出現(xiàn)了下滑跡象,面對前景堪憂的汽車市場,眾多經(jīng)銷商缺乏解決辦法。而之所以會造成這一局面,正是由于經(jīng)銷商長期采用的粗放式管理方法。

  與日、美、歐洲等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)銷商相比,中國汽車市場經(jīng)銷商的效率非常低。我國某家知名品牌旗下的經(jīng)銷商,用美國最先進(jìn)的體系公式進(jìn)行計算,員工的工作效率僅有50%。人員的繁冗,效率的低下,造成我國汽車經(jīng)銷商管理成本過高,過去幾年,由于市場需求大,銷售利潤高,掩蓋了管理成本過高造成的影響。北京限購政策的推出,昭示著大部分一線城市汽車保有量趨于飽和。

  我們不難預(yù)見,未來中國汽車市場的增量將更多來自二三線城市,目前經(jīng)銷商所處的大部分城市的市場需求一定會減少,這一趨勢不可避免,隨之而來的管理成本過高的問題也會逐漸顯露出來。逐漸呈現(xiàn)的市場低增長趨勢,讓汽車經(jīng)銷商面臨著“庫存壓力”與“價格戰(zhàn)”的艱難處境。

  2012年全行業(yè)大概有40-50%汽車4S店經(jīng)營出現(xiàn)了虧損,出現(xiàn)這種情況的主要原因是09到11年中國車市的爆發(fā)式增長,使得4S店的數(shù)量也急速增加,形成了粗放式經(jīng)營的狀況,只注重銷售業(yè)績,而忽視了售后服務(wù)也是重要的盈利支撐點這一事實。目前4S店的盈利主要來源于新車銷售,銷售毛利已經(jīng)占到經(jīng)營總收入的70%,在歐美等西方國家,這一比例還不到30%。按照國外的經(jīng)驗,維修保養(yǎng)是4S店更重要、更穩(wěn)定的利潤支撐。

  汽車經(jīng)銷店的精細(xì)化管理

  經(jīng)銷商的精細(xì)化管理主要是尋找差異化商機(jī),實現(xiàn)新的業(yè)務(wù)拓展。這就需要尋找到自己的核心競爭力。當(dāng)新車銷售開始不賺錢甚至虧本銷售的時候,經(jīng)銷商都知道需要把眼光放在售后市場。但是他們對于售后市場的理解還不清晰。實際上,這是關(guān)乎汽車用品、汽車金融、融資租賃等牽涉面很廣的市場,需要一個完整的經(jīng)銷商系統(tǒng)來支持。

  從某種意義上說,經(jīng)銷商的精細(xì)化管理就是流程化管理,就是流程系統(tǒng)化、專業(yè)化、精細(xì)化的提升。

  所謂精細(xì)化管理,就是以精細(xì)操作和管理為基本特征,通過提高員工的素質(zhì),控制企業(yè)滴漏,強(qiáng)化鏈接,協(xié)作管理,從而提高企業(yè)整體效益的管理方法。也就是說,精細(xì)化管理就是由過去的粗放型管理向集約型管理的轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)經(jīng)驗管理向科學(xué)化管理的轉(zhuǎn)變。精細(xì)化管理是企業(yè)管理理念上的轉(zhuǎn)變。

  汽車行業(yè)中4S店獲取利潤的方式主要來源于:1. 整車銷售;2. 售后服務(wù)和維修。其實大部分品牌來源于整車銷售的利潤極低,除非薄利多銷。同樣,在國外成熟市場,也沒有一家4S店是靠整車銷售來賺錢的,主要是靠售后的服務(wù)和維修。中國經(jīng)銷商還處于學(xué)習(xí)的過程,進(jìn)步的過程?,F(xiàn)代化管理學(xué)認(rèn)為,任何企業(yè)和行業(yè)在經(jīng)過規(guī)范化的階段后就是精細(xì)化,這樣才能長久、持續(xù)的發(fā)展。

  淺析精細(xì)化管理

  精細(xì)化管理是未來經(jīng)銷商管理的發(fā)展趨勢,而精細(xì)化管理在日常操作中又是如何進(jìn)行的呢?又能為經(jīng)銷商帶來哪些利益呢?

  首先是計劃管理,傳統(tǒng)的管理模式導(dǎo)致經(jīng)銷商對店面沒有全面詳細(xì)的了解,導(dǎo)致年終結(jié)算時,才知道虧損與盈利。計劃管理可以有效的避免這一情況,根據(jù)銷售、售后、市場營銷、財務(wù)等業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行全年度計劃,按照經(jīng)營報告和管理報告進(jìn)行年度報告的分析與整理,再根據(jù)年度計劃預(yù)算與實績情況進(jìn)行季度與月度的總結(jié),最終做到日計劃管理,使管理者在經(jīng)營過程中,對業(yè)務(wù)的虧盈有充分的了解并做出調(diào)整,可以有效避免資源的浪費(fèi)和成本的控制。

  其次是在銷售和售后領(lǐng)域,利用公式化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理工具達(dá)成管理業(yè)績。通過客戶關(guān)系管理、人員績效考評體系的管理提升招攬成功率已達(dá)到業(yè)績提升目的。利用績效考評體系提高員工的積極性,將人員成本轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

  精細(xì)化管理可以在控制成本以及提高盈利等方面給予經(jīng)銷商最直接的幫助,在“2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展”上,有很多這類企業(yè)參展,更具體的內(nèi)容,您可以與他們進(jìn)行直接地溝通了解。

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