冷藏車(chē)市場(chǎng)未火已成雞肋 利潤(rùn)并不夠豐厚
“我們公司開(kāi)始改裝冷藏車(chē)的時(shí)候，市面上做改裝或者整車(chē)的廠(chǎng)家還比較少，而且客戶(hù)對(duì)冷藏車(chē)的認(rèn)知也不多。因此利潤(rùn)比較高，改裝車(chē)廂的毛利在40%左右。”許旭峰回憶，作為先行者，他們也搶到了先機(jī)，在廣東省的市場(chǎng)份額一度數(shù)一數(shù)二。
將小貨車(chē)改裝成冷藏車(chē)，通常底盤(pán)變動(dòng)較小，主要改的是車(chē)廂或者車(chē)身，需要改為耐腐蝕、抗老化的鋼板，同時(shí)加上采用聚氨酯復(fù)合材料高壓發(fā)泡而成的保溫層，保持良好的隔熱性能，這也是改裝廠(chǎng)的主要利潤(rùn)來(lái)源。另外還要加個(gè)進(jìn)口電機(jī)等制冷設(shè)備。
在上世紀(jì)80年代，我國(guó)只有5家小有規(guī)模的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，但如今，合營(yíng)和合資企業(yè)越來(lái)越多，至今已有近百家。其中不乏汽車(chē)巨頭，如一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)公司、北汽集團(tuán)、哈飛汽車(chē)公司、廣汽集團(tuán)等。
他們看中的，除了較高的利潤(rùn)空間外，還有冷藏車(chē)巨大的需求前景。隨著社會(huì)生活水平的提高，生活方式的轉(zhuǎn)變，人們需要越來(lái)越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花，以及大型食品加工企業(yè)。
中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，由于保鮮技術(shù)落后，我國(guó)每年約有20%～25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸及存放中腐爛損壞，損壞總量每年高達(dá)上億噸，價(jià)值高達(dá)750億元。
另一個(gè)數(shù)據(jù)是，在美國(guó)，平均每500人就有一輛冷藏車(chē)，我國(guó)臺(tái)灣是1000人一輛，而中國(guó)大陸有13億人口，但冷藏車(chē)的保有量才4萬(wàn)輛。專(zhuān)家估算，我國(guó)已有冷藏容量?jī)H占貨物需求的20%～30%。
企業(yè)多了，“蛋糕”卻沒(méi)有顯著的擴(kuò)大。來(lái)自中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)(籌)的信息顯示，十年來(lái)，我國(guó)冷藏車(chē)、保溫車(chē)的年銷(xiāo)量一直都在3000輛左右，只在去年才上到4000輛。
曾經(jīng)做過(guò)市場(chǎng)調(diào)查的電裝(中國(guó))投資有限公司廣州分公司的張智彬認(rèn)為，冷藏車(chē)的市場(chǎng)需求未能被完全發(fā)掘，主要是老百姓消費(fèi)觀(guān)念有待轉(zhuǎn)變，管理規(guī)定尚需到位，如一些食用豬肉從屠宰場(chǎng)到菜市場(chǎng)商戶(hù)的運(yùn)輸途中，仍使用普通廂車(chē)而非冷藏車(chē)運(yùn)輸;一些在一定溫度下保存的藥品，也未能?chē)?yán)格按照運(yùn)輸要求使用冷藏保溫車(chē)運(yùn)輸?shù)取?/P>
同時(shí)，與普通廂式貨車(chē)相比，冷藏車(chē)價(jià)格較高、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高，也是阻礙其向中小企業(yè)或商戶(hù)普及的原因之一。
許旭峰指著一輛改裝冷藏車(chē)告訴記者，“這輛車(chē)大概20萬(wàn)元，底盤(pán)12萬(wàn)元，制冷設(shè)備4萬(wàn)元，廂體4萬(wàn)元，制冷設(shè)備的利潤(rùn)率要比廂體高得多，但國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)發(fā)展至今，仍有八成以上的制冷設(shè)備仍需從國(guó)外進(jìn)口?！?/P>
“幾年前我們年銷(xiāo)量100臺(tái)左右，毛利潤(rùn)約40%，現(xiàn)在我們依然年銷(xiāo)售量100臺(tái)左右，毛利潤(rùn)卻已經(jīng)降到了10%～15%。扣除各種分?jǐn)偤烷_(kāi)銷(xiāo)，已經(jīng)基本不賺了?！痹S旭峰感慨道，他們公司已經(jīng)把注意力轉(zhuǎn)向了新興的舞臺(tái)車(chē)市場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)的行業(yè)龍頭是中集集團(tuán)(000039.SZ)下屬的濟(jì)南中集考格爾特種汽車(chē)有限公司，年銷(xiāo)售量2000輛左右。該公司冷藏、保溫部銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理李強(qiáng)告訴本報(bào)，由于聚氨酯等材料漲價(jià)，他們目前已經(jīng)無(wú)利可圖，只是保本、維持公司運(yùn)營(yíng)而已。