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佛山旅游包車-中高級(jí)車價(jià)格戰(zhàn)打響

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):

剛剛過(guò)去的8月重慶車市,宛如高溫炙烤下的莊稼地,一片旱情告急。庫(kù)存爆滿、展廳人流下降、銷售成交率低、經(jīng)銷商資金鏈亮紅燈……與此同時(shí),價(jià)格戰(zhàn)也在以不同的形式蔓延在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)之中。8月“價(jià)格戰(zhàn)”戰(zhàn)火已經(jīng)點(diǎn)燃,即將到來(lái)的“金九銀十”,車價(jià)究竟是HOLD住還是HOLD不住呢?

“價(jià)格戰(zhàn)”8月已開(kāi)打

中高級(jí)車尤甚

記者在車市走訪一圈發(fā)現(xiàn),價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)在局部開(kāi)打,中高級(jí)車表現(xiàn)最顯眼。讓利1萬(wàn)到15000元,是10萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)型車的普遍優(yōu)惠,中高級(jí)車是此輪價(jià)格戰(zhàn)的主角。日系三強(qiáng)除雅閣2萬(wàn)多的優(yōu)惠略為保守外,凱美瑞和天籟都已經(jīng)拼得刺刀見(jiàn)紅,最高優(yōu)惠都在3萬(wàn)元甚至3.5萬(wàn)元以上,某韓系車更是打出了4萬(wàn)元優(yōu)惠。新上市的K5送萬(wàn)元禮包,豪華車領(lǐng)域,奧迪、寶馬奔馳等主流豪車優(yōu)惠數(shù)萬(wàn)元的促銷政策更是隨處可見(jiàn)。

一業(yè)內(nèi)人士告訴記者:“很多車型在8月的價(jià)格,放得比年底旺季還低,逼近經(jīng)銷商的全年底線?!倍谀耻囉颜搲?,一位經(jīng)銷商發(fā)帖聲稱:某款日系中高級(jí)車跌破成本價(jià),虧本銷售,來(lái)店絕不后悔。

雖然“價(jià)格戰(zhàn)”已然蔓延,但效果如何呢?

價(jià)格戰(zhàn)打得火熱

但難改“弱市”格局

經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力在變大,車多得展廳已經(jīng)擺不下。在位于金渝大道新科國(guó)際負(fù)1樓的室內(nèi)停車場(chǎng)里,數(shù)百車位只剩下不到50個(gè)停車位留給購(gòu)物的消費(fèi)者,而其余車位全被某日系和德系庫(kù)存車買斷,所有車輛都幾乎被厚重的灰塵掩蓋。重慶熱銷的某一線品牌,據(jù)稱其商品車庫(kù)存期達(dá)到了40天以上,單店庫(kù)存量在200甚至300臺(tái)以上。按照每輛車15萬(wàn)元計(jì)算,占用資金至少3000萬(wàn)元,這也許只是冰山一角,價(jià)格戰(zhàn)并沒(méi)有換來(lái)好的收成。連綿的價(jià)格戰(zhàn),讓消費(fèi)者愈發(fā)捂緊了錢包。記者在某經(jīng)銷商展廳看到,由于新車剛剛上市,展廳人流頗大,但下單者少。“關(guān)注率高、看的人多,一波接一波,一聽(tīng)沒(méi)優(yōu)惠,要么轉(zhuǎn)頭就走、要么看看再說(shuō)?!蹦称放平?jīng)銷商如是向記者訴苦。

“金九銀十”價(jià)格戰(zhàn)

從局部向全局蔓延?

車市也并非哀鴻遍野。少數(shù)如新上市的標(biāo)致508、大眾帕薩特、新邁騰等新車型以及別克的君威、君越等少數(shù)車型,在8月份的價(jià)格比較堅(jiān)挺。8月的價(jià)格戰(zhàn),目前來(lái)看仍然只是局部戰(zhàn)爭(zhēng)。

現(xiàn)在來(lái)看,“金九銀十”市場(chǎng)漸漸復(fù)蘇,但價(jià)格戰(zhàn)很可能愈演愈烈?!盾囍芸贩治?,價(jià)格戰(zhàn)將集中在兩個(gè)領(lǐng)域:一是中級(jí)車,目前中級(jí)車如標(biāo)致408、思域、??怂沟溶囆蛢?yōu)惠幅度都在萬(wàn)元左右,與經(jīng)濟(jì)型車的優(yōu)惠幅度差不多,顯然這個(gè)級(jí)別車型仍有空間;其二是中高級(jí)車,市場(chǎng)弱勢(shì)影響下,8月的降價(jià)并沒(méi)有帶來(lái)好的收成。凱美瑞面臨退市迎新,天籟要沖擊年底的全年冠軍,這兩款車型刺刀見(jiàn)紅,將攪得中高級(jí)車市不得安生。旺季到來(lái),兩款車的攻勢(shì)必然一浪高過(guò)一浪。加上韓系、法系新車攪局,中高級(jí)車在今年剩下的幾個(gè)月,注定將是腥風(fēng)血雨。

專家觀點(diǎn)

車市“金九銀十”

今年成色將如何?

“金九銀十”全國(guó)車市走勢(shì)如何,《車周刊》采訪了兩位專家,不妨聽(tīng)聽(tīng)他們的觀點(diǎn):

崔東樹(shù)(全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)):消費(fèi)心理變化 今年“金九銀十”將不如去年

每年的8月,都是車市由淡季走向復(fù)蘇的標(biāo)志點(diǎn)。但今年的8月回升速度相比去年有點(diǎn)慢,這跟經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化有關(guān)系。去年樓市、車市等各個(gè)消費(fèi)行業(yè)鼓勵(lì)政策明確、金融政策走向積極,老百姓敢花錢,加上各大廠商積極推出新車、加大供應(yīng),兩方面原因造成了去年的車市火爆。但是今年樓市打壓、車市稅收優(yōu)惠取消、加上高利率、高油價(jià),老百姓對(duì)政策走向預(yù)期不明,消費(fèi)信心不足,捂緊錢包是理所當(dāng)然的??傊?jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車信心的影響,這是導(dǎo)致今年“金九銀十”不如去年的關(guān)鍵因素之一。

徐長(zhǎng)明(國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任):下半年走勢(shì)將轉(zhuǎn)好 全年預(yù)計(jì)維持10%增幅

雖然車市現(xiàn)在有了轉(zhuǎn)折,很多人開(kāi)始悲觀,但我仍然維持之前的樂(lè)觀看法:今年中國(guó)車市仍將維持10%的增幅。上半年1~7月的增幅約在10%,一季度增長(zhǎng)12%~13%,二季度較差,只有3%~4%,三季度和四季度應(yīng)該介于一季度和二季度之間,但全年增幅10%應(yīng)該問(wèn)題不大。今年“金九銀十”不可能出現(xiàn)去年的火爆,去年有購(gòu)置稅政策,很多人擔(dān)心政策回收而提前消費(fèi)。但今年下半年走勢(shì)應(yīng)該比較平穩(wěn),逐步轉(zhuǎn)好,不會(huì)超火,但也不會(huì)差。

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