佛山奔馳租車-盤(pán)點(diǎn)上半年重量級(jí)B級(jí)車
今年開(kāi)春以來(lái)，B級(jí)車市場(chǎng)可謂風(fēng)生水起，全新一代帕薩特、第八代索納塔、K5、東風(fēng)標(biāo)致508、全新一代邁騰等幾款重量級(jí)新車型相繼上市，緊接著新一代凱美瑞也將升級(jí)蛻變守城攻擂。如今B級(jí)車市正形成日系、韓系、歐系三足鼎立之勢(shì)?！暗肂級(jí)車市者得天下！”似乎成為這些車市新老勁旅最瘋狂的原動(dòng)力。
這些B級(jí)群雄共舞的最大精彩，毫無(wú)疑問(wèn)都將發(fā)力點(diǎn)直指C級(jí)車。他們正興起C化運(yùn)動(dòng)，在設(shè)計(jì)、豪華配置和空間駕乘享受等方面向C級(jí)車看齊。為消費(fèi)者提供更全面的品質(zhì)和價(jià)值感受，這是B級(jí)車打出的C級(jí)牌的謀略。而這陣比肩C級(jí)之風(fēng)，或?qū)⒅厮蹷級(jí)新標(biāo)桿。
簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)很“C”
豪華配置很“C”
典范：東風(fēng)標(biāo)致508
東風(fēng)標(biāo)致508
穿梭街頭，在蕓蕓眾車中，C級(jí)車總是搶奪眼球。就因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)特色，或是行云流暢的線條，或是散發(fā)著C級(jí)車獨(dú)有的“優(yōu)雅型”和“時(shí)尚型”味道。B級(jí)車也開(kāi)始力求塑造可以媲美C級(jí)的搶眼的獨(dú)有的設(shè)計(jì)之味。小獅子?xùn)|風(fēng)標(biāo)致508首嘗螃蟹。
與傳統(tǒng)的標(biāo)致車型不同，這款B級(jí)車將重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)風(fēng)格之上。不管是外部造型還是內(nèi)部的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔、精致、蘊(yùn)含力量成就了它獨(dú)有符號(hào)。它將源自北歐冰原簡(jiǎn)潔、純凈的設(shè)計(jì)靈感運(yùn)用其中。車型從前到后10條特征線條形似水滴被風(fēng)吹散后的發(fā)散效果，優(yōu)雅有力！機(jī)罩的鼻翼通過(guò)漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征線，簡(jiǎn)潔！也憑借優(yōu)雅中蘊(yùn)含力量的設(shè)計(jì)風(fēng)格，榮獲了汽車設(shè)計(jì)界有奧斯卡之稱的德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)。此外，“知”于市場(chǎng)用車需求的洞察，“行”于勇于付諸實(shí)踐的執(zhí)行力，這一“知行合一”的國(guó)學(xué)精髓也為東風(fēng)標(biāo)致508設(shè)計(jì)、定位時(shí)首創(chuàng)性運(yùn)用。
簡(jiǎn)約、獨(dú)有看齊C級(jí)的設(shè)計(jì)趨向，成為以“小獅子”為代表的B級(jí)車的一種新主導(dǎo)。
豪華配置很“C”
典范：新邁騰、東風(fēng)標(biāo)致508、新帕薩特
除了拼相貌外，豪華配置“攻堅(jiān)戰(zhàn)”更是B級(jí)車C級(jí)化的最大特點(diǎn)。一些遙不可及的C級(jí)車才有的體貼、奢華，在B級(jí)車們大膽的“運(yùn)動(dòng)”改革中，立即實(shí)現(xiàn)順手摘星的夢(mèng)想。豪華配置不遜色于C級(jí)別，但在價(jià)格上卻獨(dú)享先天優(yōu)勢(shì)。
東風(fēng)標(biāo)致508 豐富齊全的裝備令它成為中高級(jí)轎車中第一位打破B級(jí)車配置禁錮，成功C級(jí)化的旗艦產(chǎn)品。其所配備的借鑒航空技術(shù)的彩色抬頭顯示屏（VTH），提升感官享受的同時(shí)，還保證行車安全。四區(qū)智能獨(dú)立控制空調(diào)、電動(dòng)可調(diào)舒壓駕駛座、后排公務(wù)艙座椅系統(tǒng)、三面電動(dòng)式私密遮陽(yáng)簾、后排乘員調(diào)節(jié)副駕駛座前后位置功能、后排多媒體影音系統(tǒng)，還有類似寶馬車上人車交互系統(tǒng)的info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，i-Start一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)以及智能旋鈕控制多功能方向盤(pán)等科技配備，不僅使東風(fēng)標(biāo)致508足以媲美C級(jí)車，更實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車實(shí)用與科技感的完美融合。
新邁騰 出自大眾集團(tuán)最新PQ46平臺(tái)的全新一代邁騰，在車內(nèi)舒適度和安全配備方面的提升，著實(shí)令人刮目相看。在寶馬、奔馳、奧迪等為迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而加長(zhǎng)后，從新邁騰增加軸距也能看出B級(jí)車向C級(jí)車看齊的影子。它首次針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行軸距加長(zhǎng)，比上代邁騰多出十厘米。更值得一提的是，新一代邁騰更通過(guò)增加更多的豪華配置，馳騁主流B級(jí)車市場(chǎng)。比如，它配置的能估計(jì)后車車速的變線輔助系統(tǒng)、疲勞識(shí)別系統(tǒng)，這也是以往B級(jí)車上所沒(méi)有的C級(jí)車的裝備。
新帕薩特 新帕薩特也不甘落后，其配備的帶倒車影像、全方位泊車?yán)走_(dá)的PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等一系列智能舒適科技的運(yùn)用也讓B級(jí)向C級(jí)車的靠攏又前進(jìn)了一步。此外還擁有全車座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、定速巡航、自動(dòng)大燈雨刷、遮陽(yáng)簾；主動(dòng)安全方面，配備了最新版全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、配合HBA緊急制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、DSR駕駛員轉(zhuǎn)向提示、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等系列前瞻安全技術(shù)。
配置的“豪氣”逼人，讓B級(jí)車的C化運(yùn)動(dòng)很是給力。