公務(wù)車改革波及車市自主品牌或真正受益
雖然公務(wù)車所占市場(chǎng)份額不是特別大，但其帶來的市場(chǎng)品牌效應(yīng)不容忽視，因此，一直以來都是國(guó)內(nèi)各大車企爭(zhēng)奪的蛋糕。如今公務(wù)車采購新規(guī)將門檻調(diào)整為“1.8L、18萬元”，這也引發(fā)了業(yè)界對(duì)公務(wù)車市場(chǎng)的猜想。而且針對(duì)新的公務(wù)車采購標(biāo)準(zhǔn)，不少車企已開始針對(duì)政府采購市場(chǎng)加緊了“排兵布陣”。
“雙一八”成新分水嶺
雖然公商務(wù)采購在車市中所占比例不是很高，以河南市場(chǎng)為例，私人用戶購車比例已經(jīng)高達(dá)87%以上，公商務(wù)采購比例僅占11%左右，但對(duì)汽車廠家來說，公務(wù)車銷量的意義不是最重要的，而對(duì)品牌的宣傳、提升以及對(duì)私人消費(fèi)的帶動(dòng)才是最重要的，這也是廠家最看重的。正因?yàn)榇耍沟酶鞔笃噺S商都非常重視公務(wù)車市場(chǎng)。而新出臺(tái)的公務(wù)車采購新規(guī)，自然使得公務(wù)車市場(chǎng)成為當(dāng)前最受關(guān)注的熱點(diǎn)。
“一般公務(wù)用車配備排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬元以內(nèi)的轎車，其中機(jī)要通信用車配備排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格12萬元以內(nèi)的轎車?！痹摌?biāo)準(zhǔn)令1.8排量、18萬元，成為公務(wù)車采購新的“分水嶺”。
很顯然，此次公務(wù)車采購新規(guī)的出臺(tái)將對(duì)目前市場(chǎng)上2.0排量以上、價(jià)格超過18萬元的一般公務(wù)車型產(chǎn)生的沖擊最大，而對(duì)于那些有潛力進(jìn)入公務(wù)車市場(chǎng)的車型則是一次難得的機(jī)會(huì)。
自主品牌或真正受益
一直以來，合資品牌采購量占公務(wù)車采購規(guī)模的近90%，而根據(jù)國(guó)家支持和發(fā)展自主品牌汽車企業(yè)的政策，未來自主品牌在公務(wù)車采購中所占比例將上升至50%以上，此次公務(wù)車采購新標(biāo)準(zhǔn)中更明確，“黨政機(jī)關(guān)應(yīng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車，對(duì)自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車，可以實(shí)行政策優(yōu)先采購”。
從目前的中高級(jí)車陣營(yíng)來看，18萬至25萬價(jià)格區(qū)間基本被合資品牌車型所占據(jù)。在以往的采購過程中，相關(guān)部門按原標(biāo)準(zhǔn)采購時(shí)大都趨向于就高不就低，這導(dǎo)致了自主品牌在中高級(jí)公務(wù)車市場(chǎng)所占比例不高。相反，標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至18萬元后，不少主流合資品牌基本被排除在外，這也給自主品牌騰出了巨大的市場(chǎng)空間。
目前，自主品牌已經(jīng)開始著手搶市場(chǎng)了。比如上海汽車發(fā)布了榮威(微博)品牌旗下代表自主品牌公商務(wù)用車最高水準(zhǔn)的全新旗艦車型“新經(jīng)典價(jià)值轎車”全新榮威750，并同期公布了1.8T和2.5L兩大排量、7款車型從16.28萬元至25.18萬元的價(jià)格分布。與此同時(shí)，記者也了解到，廣汽將于今年7月推出傳祺1.8L，主攻公車市場(chǎng)。
中高級(jí)車格局或變
目前中高級(jí)車市場(chǎng)上占據(jù)主力份額的車型，比如雅閣、凱美瑞、天籟、領(lǐng)馭等，或者排量為2.0L或者售價(jià)遠(yuǎn)高于18萬元，使得它們不得不暫時(shí)“錯(cuò)失”公務(wù)車市場(chǎng)。
“按照現(xiàn)行的采購標(biāo)準(zhǔn)，由于雅閣排量最低都在2.0L，這使得僅排量一點(diǎn)就超標(biāo)了?！?!--keyword-->廣汽本田北環(huán)店總經(jīng)理王波坦言，雖然政府采購用車在他們的銷量中占比并不高，但是由于其對(duì)其他消費(fèi)群體的示范效應(yīng)比較大?！跋嘈盼磥砀鲝S家會(huì)針對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行一些調(diào)整?！?/P>
“新標(biāo)準(zhǔn)制定的1.8L‘門檻’，可能會(huì)令1.8L成為中高級(jí)車熱點(diǎn)排量。”上海大眾斯柯達(dá)裕華上捷程磊表示，昊達(dá)目前有1.8T、1.4T的車型，同時(shí)優(yōu)惠完后的售價(jià)也完全滿足采購標(biāo)準(zhǔn)，這給他們提供了不小的機(jī)會(huì)，“雖然政府采購量不大，但是關(guān)鍵部門采購和使用了本品牌的車型，會(huì)對(duì)品牌和車型的知名度提升有很大幫助”。
對(duì)于主打1.8L市場(chǎng)的雪佛蘭景程來說，此時(shí)可謂是“天賜良機(jī)”，其更在今年升級(jí)之后明確提出了“新時(shí)代公務(wù)車的新典范”。汽車經(jīng)銷商對(duì)于占據(jù)了先機(jī)的新景程也是抱以了很大的期望，希望景程借此良機(jī)能在中高級(jí)車市場(chǎng)搶占更多的市場(chǎng)份額。