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佛山包車-正視“停車難” 政府管理部門應(yīng)該反思

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
前幾天看報(bào)紙,管理部門取締了老城區(qū)一個非法停車場,“老板”表示,他們也是為了方便周邊居民停車才這樣做的。作為一個也是經(jīng)常找不到車位的車主,我認(rèn)為老板此話不能算假。如果沒有這個非法的停車場,附近居民幾百輛車還真沒地方停,你總不能讓大家都把車搬到客廳去吧!所以,看到這次全城停車場大整治,是以“取締”為主,不免有些擔(dān)心:以后要找個地方停車恐怕更難了。

  這幾年,隨著汽車保有量的快速增長,廣州停車位缺口在持續(xù)拉大,據(jù)保守估計(jì),廣州目前停車位缺口達(dá)40萬個!但車總是要地方停的,在正規(guī)的、合法的停車場規(guī)劃建設(shè)嚴(yán)重不足的情況下,各種非法的、不規(guī)范的停車場的出現(xiàn),是必然現(xiàn)象。

  老城區(qū)、市中心車位不足,還可以理解,但是,那些新建不久的社區(qū),同樣也是一位難求,這就需要相關(guān)部門反思是哪里出了問題。

  以筆者所居住的逸景翠園為例,占地40萬平方米,號稱廣州市區(qū)最大居住小區(qū),可是車位嚴(yán)重不足,整個東區(qū)大約十幾棟樓,只有兩座高層建有地下停車場,而車位供應(yīng)這兩座高層的住戶都不夠!小區(qū)內(nèi)又不準(zhǔn)停車,于是多數(shù)居民只能在附近的臨時(shí)停車場停車??梢哉f,附近的臨時(shí)停車場多數(shù)都是不規(guī)范,甚至是非法的,但是車主們有選擇嗎?不用管理部門去整頓,近期附近兩家臨時(shí)停車場因?yàn)楣さ亻_工而停辦,頓時(shí)好幾百輛車沒有了歸宿。

  在那兩棟高層建成之前的好幾年里,整個小區(qū)的車位數(shù)是零!我們不禁要問,這樣的小區(qū)規(guī)劃,是如何通過有關(guān)部門審批的?

  報(bào)社在老城區(qū),以前因?yàn)橥\囯y,我常常不開車,選擇坐公交上班,但是現(xiàn)在卻反了過來,因?yàn)樾^(qū)停車更難,我不得不每天開車上班。

  政府和職能部門必須正視一個現(xiàn)實(shí),那就是我們已經(jīng)進(jìn)入了汽車社會,停車問題已經(jīng)不是一個簡單的民生問題,也是一個社會問題,必須慎重、鄭重以對。

  除了加強(qiáng)管理,更應(yīng)加強(qiáng)建設(shè),對那些不規(guī)范的,甚至是非法的停車場,不應(yīng)該一拆了之,而應(yīng)該盡量規(guī)范之,合法之。對于住宅小區(qū),要嚴(yán)格執(zhí)行車位和住宅套數(shù)的配比。

  還是以逸景翠園為例,這個大型小區(qū),內(nèi)部有很多空地,幾乎所有的架空層也都白白空著,如果能科學(xué)規(guī)劃,加上現(xiàn)有的地下停車場,以及周邊的合法停車場,小區(qū)停車問題是可以解決的。但是,開發(fā)商和物管為了抬高車位價(jià)格,或者為了營造良好的小區(qū)內(nèi)部環(huán)境,硬性規(guī)定汽車不準(zhǔn)進(jìn)小區(qū),把本來屬于小區(qū)的問題推給了社會,造成周邊道路交通狀況混亂不堪,對這種做法,相關(guān)管理部門應(yīng)該積極介入。

  汽車社會有它很多先天的問題,比如堵車、比如排放,但是,我們不能一面享受著汽車產(chǎn)業(yè)繁榮帶來的種種好處,另一方面卻視汽車為仇讎,一有問題,上來就用價(jià)格杠桿:堵車了,就收擁堵費(fèi);停車難,車位就漲價(jià)。

  停車確實(shí)難了,可是,我們這10年來,建了多少停車樓?像逸景翠園這樣配套車位嚴(yán)重不足的小區(qū)我們又批建了多少?路邊不許停車,小區(qū)不許停車——我們能從汽車社會退回到原來的狀態(tài)么?如果不能,那么我們就要多點(diǎn)建設(shè),少點(diǎn)取締;多點(diǎn)主動管理,少點(diǎn)推諉。

  注意,停車難絕對不單單是車主們的問題,而是整個社會的。按照保守的估計(jì),40萬輛無位可停的汽車,首尾相連,的確是可以塞滿好幾十條東風(fēng)路的!        佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山

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