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佛山商務(wù)租車-2012年型奧迪Q7 TDI車型上市

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):

憑借二十多年的不斷創(chuàng)新和技術(shù)積累,奧迪的TDI清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為最高效、最可靠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞。在中國(guó),一汽-大眾奧迪是最早向國(guó)內(nèi)客戶提供高品質(zhì)柴油動(dòng)力轎車和SUV的高檔汽車品牌之一。如今,一汽-大眾奧迪的領(lǐng)先更進(jìn)一步:奧迪Q7家族中搭載TDI清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型迎來(lái)改款升級(jí)。

一汽-大眾奧迪宣布,奧迪Q7 2012年型柴油版車型將于9月16日正式升級(jí)上市。升級(jí)后的奧迪Q7 3.0 TDI車型裝備了全新一代3.0 TDI清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器,令駕駛更為高效、舒適。此外,為了給用戶帶來(lái)更尊貴的駕駛感受,奧迪Q7 TDI全系車型都更新了內(nèi)飾和豪華配置。升級(jí)后的奧迪Q7 TDI車型包括兩款?yuàn)W迪Q7 3.0 TDI車型和一款?yuàn)W迪Q7 6.0 TDI車型,售價(jià)分別為:886,000元、1,045,800元和2,578,000元。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石表示:“奧迪Q7 2012年型柴油版車型的上市是一汽-大眾奧迪奧迪整車高效戰(zhàn)略的完美體現(xiàn)。奧迪Q7 2012年型TDI車型的推出證明,在頂級(jí)SUV市場(chǎng),豪華與高效并非一對(duì)矛盾體,奧迪Q7 TDI車型代表了頂級(jí)SUV市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。我們相信,憑借奧迪Q7 2012年型汽油版和柴油版的相繼推出,一汽-大眾奧迪將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)頂級(jí)SUV市場(chǎng)。”

轉(zhuǎn)播到騰訊微博
2012年型奧迪Q7 TDI車型上市 售88.6萬(wàn)起

奧迪Q7

引入全新一代3.0 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)

此次投放的奧迪Q7 3.0 TDI車型裝備全新一代3.0 TDI清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配全新的8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器,這令?yuàn)W迪Q7 TDI車型的整車高效特性更加突出。得益于奧迪高效模塊技術(shù),新款?yuàn)W迪Q7 TDI的油耗和排放比老款車型明顯降低,并達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

全新一代3.0升TDI清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率由原來(lái)的176千瓦提升到180千瓦,它具有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和超低燃油消耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在3,800至4,400轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出180千瓦(245馬力)最大功率,同時(shí),這款3.0 TDI將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大扭矩特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致,當(dāng)駕駛者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后便能立即感受到強(qiáng)大的扭矩輸出:在1,750至2,750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出550牛•米的驚人扭矩。這種低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)使奧迪Q7 3.0 TDI車型充滿駕駛樂(lè)趣,并為奧迪Q7家族強(qiáng)悍的越野性能提供了保障。

3.0 TDI車型換裝8速手自一體變速器

新的奧迪Q7 3.0 TDI車型以全新的8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器取代了前款的6速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器。這一先進(jìn)的8速變速器融匯了奧迪高效模塊技術(shù)的最新成果,代表著當(dāng)今汽車變速器領(lǐng)域的最高制造水平,為客戶創(chuàng)造了更為舒適駕乘體驗(yàn),帶來(lái)更為高效的行駛性能。

首先,8擋位的設(shè)置使這款變速器具有堪稱完美的平順性特征:8組齒輪組減緩了擋位升降時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,令整個(gè)換擋過(guò)程更平順,更不易察覺(jué),帶來(lái)更尊貴舒適的駕乘體驗(yàn);其次,新設(shè)定的傳動(dòng)比令這款8速變速器在低擋位時(shí)能夠承受更大扭矩,令?yuàn)W迪Q7 3.0 TDI可以提供更迅猛的加速性和更強(qiáng)悍的越野能力。

8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器更擁有十分領(lǐng)先的高效環(huán)保特性——綿密的擋位排列令發(fā)動(dòng)機(jī)總能保持在最合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間;高速巡航時(shí)第8擋的設(shè)置可令發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,由此帶來(lái)更為安靜、更為舒適、更為節(jié)油的駕駛體驗(yàn);獨(dú)特的鎖止裝置可以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速器轉(zhuǎn)速接近時(shí)杜絕液力變矩器因轉(zhuǎn)速差而帶來(lái)的能量損耗,進(jìn)一步降低了整車油耗和排放。

完成動(dòng)力總成升級(jí)后的奧迪Q7 3.0 TDI由靜止加速到100公里/小時(shí)僅需7.8秒,最高車速可達(dá)216公里/小時(shí),并且擁有同級(jí)別車型最低的7.4升/百公里綜合油耗。

產(chǎn)品線擴(kuò)大且內(nèi)飾升級(jí)

除了動(dòng)力總成升級(jí),奧迪Q7 3.0 TDI車型還新增一款“專享型”產(chǎn)品,售價(jià)為1,045,800元。這一車型可滿足用戶對(duì)柴油SUV更尊貴、更豪華的需求:相比奧迪Q7 3.0 TDI領(lǐng)先型,奧迪Q7 3.0 TDI專享型的標(biāo)準(zhǔn)配置中增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱和MMI專用CD換碟機(jī)與DVD播放器,同時(shí),專享型的價(jià)格中包含有奧迪旗下quattro股份有限公司打造的極富奢華品味的“Audi exclusive專享尊崇包”。購(gòu)買奧迪Q7 3.0 TDI專享型的客戶可在三款內(nèi)容不同的“Audi exclusive 專享尊崇包”中任選其一,每一款“Audi exclusive 專享尊崇包”都包含不下8種個(gè)性化尊貴配置項(xiàng)。

作為一款頂級(jí)豪華SUV,奧迪Q7的內(nèi)飾素以尊貴豪華的設(shè)計(jì)、精益求精的品質(zhì)而著稱。此次,奧迪Q7 2012年型TDI車型的內(nèi)飾均經(jīng)過(guò)了精細(xì)的改進(jìn):車內(nèi)的玻璃升降開(kāi)關(guān)和杯架都經(jīng)過(guò)鍍鉻裝飾,熠熠生輝的金屬飾條讓車內(nèi)的尊貴感提升;儀表盤的信息顯示屏底色由黑色變?yōu)榘咨囕v狀況一目了然;新設(shè)計(jì)的方向盤采用與全新奧迪A8L一樣的設(shè)計(jì),更符合人體工程學(xué)的要求而且更顯豪華;同樣經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的還有全新式樣的換擋手柄——無(wú)論視覺(jué)觀感還是實(shí)際握感都更顯豪華。

6.0V12 TDI車型同步升級(jí)

裝備6.0升V12 TDI的奧迪Q7是全球第一款搭載V型12缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型。同時(shí),它也是全球動(dòng)力最為強(qiáng)悍的柴油SUV車型。奧迪Q7 6.0 TDI的性能十分強(qiáng)悍:最大輸出功率達(dá)368千瓦(500馬力),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于1,750至3,250轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)都可產(chǎn)生難以置信的1000牛•米最大扭矩!V12 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)6速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器傳輸?shù)絨uattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),只需5.5秒即可驅(qū)動(dòng)2.7噸的車身從靜止加速至100公里/小時(shí),成績(jī)能與跑車媲美。盡管擁有如此出色的性能表現(xiàn),但這款頂級(jí)豪華SUV的平均耗油也僅為11.3升/百公里,且排放完全符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

此次,奧迪Q7 6.0 TDI的內(nèi)飾也同步升級(jí),新造型方向盤和換擋手柄與全系其他車型一樣,已更新為最新樣式。奧迪Q7 6.0 TDI的配置也有提升:標(biāo)配“旗艦型專屬選裝包”,其中提供昂貴的陶瓷剎車,這個(gè)一般只出現(xiàn)在超級(jí)跑車領(lǐng)域的高科技裝備不僅重量更輕,而且導(dǎo)熱效果更好,能夠大幅提升剎車效果;升級(jí)后的車型還標(biāo)配了帶有照射角度動(dòng)態(tài)調(diào)整的自適應(yīng)大燈、帶有節(jié)能程序的彩色駕駛員信息系統(tǒng)和升級(jí)版輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

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