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佛山婚慶租車-售價(jià)高充電難 比亞迪F3DM折射電動(dòng)

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
由于相關(guān)技術(shù)尚未成熟,零部件生產(chǎn)暫時(shí)還無法形成規(guī)?;噪妱?dòng)車的價(jià)格居高不下。如比亞迪F3DM低碳版高達(dá)16.98萬元的售價(jià),已經(jīng)超過了普通F3車型的售價(jià)一倍有余。

  在經(jīng)歷了幾次延遲之后,比亞迪F3DM低碳版終于上市并面向個(gè)人銷售。比亞迪官方解釋稱,之所以推遲是因?yàn)榈却龂谊P(guān)于新能源補(bǔ)貼的政策出臺(tái),并否認(rèn)了此前媒體報(bào)道的比亞迪放棄電動(dòng)車批量生產(chǎn)的傳言。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,新能源補(bǔ)貼政策延遲,給電動(dòng)車的市場(chǎng)銷售前景增加了不確定性,在電池技術(shù)、社會(huì)配套、政策支持均沒有到位的情況下,電動(dòng)車普及之路依然漫長(zhǎng)。

  一位不具名的汽車分析師在接受記者采訪時(shí)指出,比亞迪F3DM面向個(gè)人銷售,某種程度上體現(xiàn)了比亞迪發(fā)展電動(dòng)車的決心,但從當(dāng)前的環(huán)境來看,比亞迪此舉更多是 “玩概念”,主要目的是靠“形象工程”帶動(dòng)傳統(tǒng)汽車的銷售。

  今年目標(biāo)銷量?jī)H1000輛

  兩周前,在上市時(shí)間推后幾次之后,面向個(gè)人市場(chǎng)銷售的比亞迪F3DM低碳版終于亮相。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,F(xiàn)3DM采用電動(dòng)和傳統(tǒng)能源雙模驅(qū)動(dòng)技術(shù),搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),官方售價(jià)16.98萬,將采取認(rèn)證銷售的模式推廣銷售。受制于比亞迪產(chǎn)能局限和國內(nèi)其他大部分城市缺乏充電站等配套設(shè)施,F(xiàn)3DM目前僅在深圳銷售,未來將在合適的時(shí)機(jī)向全國推廣。

  記者日前致電深圳某比亞迪品牌經(jīng)銷店了解到,F(xiàn)3DM低碳版新車已經(jīng)到店并接受預(yù)定,但截至目前僅售出12輛。而北京比亞迪4S店尚無F3DM樣車,何時(shí)銷售沒有明確時(shí)間表。

  比亞迪官方宣稱,F(xiàn)3DM面向個(gè)人銷售是電動(dòng)汽車普及的破冰之舉,但分析人士指出,受制于成本,電動(dòng)車目前的售價(jià)仍然虛高,加上國家關(guān)于新能源補(bǔ)貼政策暫未出臺(tái),F(xiàn)3DM的銷售前景并不樂觀。

  即使是比亞迪本身,對(duì)于F3DM低碳版車型今年的銷量也不看好,公司預(yù)計(jì)今年F3DM低碳版的銷量?jī)H為1000輛左右。

  比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞坦承,這是根據(jù)市場(chǎng)容量來制定的目標(biāo)。

  他表示,社會(huì)中愿意掏錢買環(huán)保車的人到底有多少還未知,且目前新能源汽車個(gè)人補(bǔ)貼政策覆蓋的城市只有5個(gè),綜合考慮補(bǔ)貼到位的時(shí)間、使用的環(huán)境以及便利性等問題,1000輛的銷量目標(biāo)是理性的。

  比亞迪只是在玩概念?

  “造出一輛電動(dòng)車不難,難的是造出低成本、安全環(huán)保和成批量的電動(dòng)車,相關(guān)技術(shù)瓶頸、成本過高和配套設(shè)施都是批量生產(chǎn)電動(dòng)車的障礙?!北葋喌蟽?nèi)部人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦誠,國內(nèi)新能源汽車大規(guī)模發(fā)展的時(shí)機(jī)還沒到,但F3DM低碳版的推出表明比亞迪絕不會(huì)放棄電動(dòng)車的批量生產(chǎn)。

  記者了解到,比亞迪汽車公司已經(jīng)與德國戴姆勒汽車公司簽訂合作協(xié)議,共同在中國市場(chǎng)區(qū)域研發(fā)和銷售電動(dòng)汽車。此外,比亞迪汽車公司和德國大眾公司簽署的電動(dòng)車合作協(xié)議也在推進(jìn)中。根據(jù)該協(xié)議,兩家公司將在油電混合動(dòng)力汽車及鋰電池動(dòng)力汽車研發(fā)方面展開合作。

  但有業(yè)內(nèi)專家質(zhì)疑,比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的舉動(dòng)僅為概念化炒作,實(shí)為打造“形象工程”,借此帶動(dòng)比亞迪傳統(tǒng)能源車的銷售以及獲取股民對(duì)上市公司的信心。

  “就目前情況而言,所有企業(yè)所謂的電動(dòng)車研發(fā)都是形象工程,在沒有政府補(bǔ)貼的情況下,目前國內(nèi)企業(yè)都不具備批量生產(chǎn)的能力?!币徊辉妇呙钠嚪治鰩熢诮邮堋睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,目前電動(dòng)汽車仍然處于無市場(chǎng)和無補(bǔ)貼階段,所謂電動(dòng)車普及仍是一紙空談。    佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會(huì)議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山

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