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佛山租車(chē)-繁華背后隱藏危機(jī) 2010中國(guó)車(chē)市猜想-佛

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):
 慢一些更好

  在金融危機(jī)的席卷之下,全球大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)去年汽車(chē)市場(chǎng)的增速若能達(dá)到5%,就皆大歡喜了。因此,中國(guó)車(chē)市40%以上的增長(zhǎng)速度讓人羨慕不已。

  作為從事汽車(chē)行業(yè)報(bào)道的記者,我們也希望汽車(chē)行業(yè)保持繁榮,但凡事皆有兩面,增速太快未必就是好事,去年40%以上的非正常增速,在繁榮的市場(chǎng)局面之下掩蓋了太多的矛盾。

  首先是汽車(chē)質(zhì)量不能保證。雖然廠家信誓旦旦稱(chēng),公司出廠的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多少道檢測(cè)線,但筆者對(duì)去年下半年生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品的質(zhì)量還是持有懷疑態(tài)度,因?yàn)樵谥灰a(chǎn)出車(chē)輛就能賣(mài)出去、“傻子”都能掙錢(qián)的情況下,難以保證廠家不偷工減料;此外,在市場(chǎng)火爆的情況下,廠家和經(jīng)銷(xiāo)商成了“大爺”,原本是“上帝”的消費(fèi)者變成了“孫子”,稍微緊俏一點(diǎn)的車(chē)都要等上個(gè)把月,要提現(xiàn)車(chē),對(duì)不起,先加價(jià)!這種“消費(fèi)者滿意度降低、廠商滿意度提高”情況持續(xù)的話,將對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展造成潛在的危害。

  此外,面對(duì)著急劇增加的汽車(chē)保有量,中國(guó)尤其是大城市似乎還沒(méi)有做好應(yīng)對(duì)的措施,堵車(chē)現(xiàn)象已經(jīng)從京滬穗一線城市蔓延到二線城市。由于公共交通工具的不完善,車(chē)輛的增加已經(jīng)使得大城市的道路負(fù)荷達(dá)到極限,反而降低出行效率。如果再維持去年一樣的增速,那么今年的新車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2000萬(wàn)輛,不僅是現(xiàn)有的道路設(shè)施無(wú)法承受,汽車(chē)尾氣污染也會(huì)急劇增加,哥本哈根氣候會(huì)議已經(jīng)對(duì)汽車(chē)排放的尾氣做出過(guò)警告。

  國(guó)人也希望汽車(chē)行業(yè)的增速能保持一定的增長(zhǎng),但正如GDP增速過(guò)快會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)過(guò)熱,從而引發(fā)通貨膨脹一樣,汽車(chē)行業(yè)增速也同樣會(huì)引發(fā)其他不少問(wèn)題,如果都像去年的情景,廠家都賺得“盆滿缽滿”,優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律就會(huì)失效。

  幸虧,行業(yè)似乎也看到了火爆局面掩蓋下的危機(jī),有證券分析師警告稱(chēng),由于去年透支了250萬(wàn)輛左右的汽車(chē)需求,今年市場(chǎng)的增速會(huì)降溫,但愿如此!如果真要為今年車(chē)市的增速做預(yù)測(cè),筆者認(rèn)為,10%~20%左右是比較理想的,既能維持行業(yè)的增長(zhǎng),又能逐步改善市場(chǎng)機(jī)制。其實(shí)在全球來(lái)看,10%~20%也是超高速增長(zhǎng)了,按照這個(gè)速度,中國(guó)今年的新車(chē)銷(xiāo)量將突破1500萬(wàn)輛,這也是非??捎^的。

  2010,信心和等待

  2009年底,上海通用總經(jīng)理丁磊在接受媒體采訪談到2010年車(chē)市說(shuō):對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng),“我們一需要信心,二則需要等待,信心和等待是面對(duì)未來(lái)時(shí)最可貴的品質(zhì)?!?/P>

  2009年,車(chē)市低開(kāi)高走超出了所有人的預(yù)期,現(xiàn)在,2010年車(chē)市又拉開(kāi)了帷幕,正如站在2009年的開(kāi)頭,沒(méi)有人能夠準(zhǔn)確地預(yù)判2009年車(chē)市一樣,站在2010年的開(kāi)頭,誰(shuí)又能準(zhǔn)確地預(yù)判這一年車(chē)市的走勢(shì)呢?

  從2009年下半年開(kāi)始,由于2009年中國(guó)車(chē)市讓人振奮的表現(xiàn),讓一種對(duì)它未來(lái)發(fā)展的患得患失情緒開(kāi)始在市場(chǎng)彌漫,到了現(xiàn)在,這種患得患失的緊張情緒更是達(dá)到了頂點(diǎn),有人局促不安地表示擔(dān)心,有人滿懷悲觀地大叫崩盤(pán),亦有人信心滿滿地鼓吹更牛,眾說(shuō)紛紜之下,讓對(duì)2010年中國(guó)車(chē)市的“預(yù)言學(xué)”在現(xiàn)在大有市場(chǎng),這一段時(shí)間打開(kāi)電視、翻開(kāi)報(bào)紙、上上網(wǎng)絡(luò),主流的全是對(duì)2010年中國(guó)車(chē)市發(fā)展的論證,在歲月的年輪剛剛開(kāi)始畫(huà)圈之時(shí),這些人已經(jīng)迫不及待地提前發(fā)布了它的終極宿命,是喜是悲,真是盡在不言之中。

  我不是車(chē)市的“預(yù)言家”,更談不上一個(gè)車(chē)市發(fā)展的“專(zhuān)家”,盡管和我的很多同行一樣,無(wú)數(shù)次被問(wèn)到對(duì)2010年車(chē)市發(fā)展的看法,我總是喜歡傾聽(tīng)多過(guò)說(shuō)話,沉思多過(guò)表達(dá)意見(jiàn),因?yàn)椋阂?,市?chǎng)變化的風(fēng)云莫測(cè),始終讓我對(duì)未來(lái)心懷敬懼;二,酒席的一番即興之言,對(duì)車(chē)市甚至對(duì)聽(tīng)者,其實(shí)都不會(huì)帶來(lái)多大的影響,這樣的意見(jiàn)表達(dá)甚至是爭(zhēng)論,又有什么意義呢?

  如果對(duì)2010年車(chē)市一定要說(shuō)些什么,我覺(jué)得上海通用總經(jīng)理丁磊四個(gè)字的回答“信心、等待”已經(jīng)非常完美,如果再要加上些該如何準(zhǔn)備的看法,我覺(jué)得只要廠家準(zhǔn)備的是好的產(chǎn)能,經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的是有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,那么好的產(chǎn)能、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品就永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)剩,反之,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)產(chǎn)能,即使存在一天,也是過(guò)剩和多余。  佛山租車(chē),佛山包車(chē),佛山汽車(chē)租賃公司,佛山汽車(chē)包車(chē)公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車(chē)>--佛山租車(chē)公司,佛山包車(chē)公司,佛山小車(chē)出租,佛山婚慶租車(chē),佛山豪華婚車(chē)公司,佛山會(huì)議包車(chē)公司,佛山旅游包車(chē)公司,佛山大巴/中巴包車(chē),佛山

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