国产人成无码视频在线app_国产精品极品美女自在线观看免费_亚洲性夜夜天天天_久久久久99这里有精品10

發(fā)布時(shí)間：2013.12.28 新聞來(lái)源： 瀏覽次數(shù)：

在西方豪華轎車(chē)中，最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的是豐田皇冠，但是由于豐田的市場(chǎng)策略使之在引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)方面落后于奧迪，因而目前在品牌上豐田皇冠的影響力不如奧迪A6L。造成影響力不如德系車(chē)還有起源的問(wèn)題，畢竟是德國(guó)人發(fā)明了汽車(chē)，而且目前世界上最好的汽車(chē)也是德國(guó)制造。不過(guò)，豐田在汽車(chē)制造起步上雖然比德國(guó)人晚了很多年，但是第二次世界大戰(zhàn)后的發(fā)展非常迅速，1955年第一代皇冠問(wèn)世，1964年就制造了裝備了V8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的皇冠8豪華轎車(chē)，以后皇冠的主力車(chē)型都是裝備6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車(chē)。豐田在豪華車(chē)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和生產(chǎn)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在新皇冠裝備的3.0升V6缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是動(dòng)力輸出的平順性還是靜音性能都是世界一流水平。

　　在國(guó)內(nèi)高檔轎車(chē)品牌影響力上，奧迪無(wú)疑占了優(yōu)勢(shì)，不過(guò)這個(gè)來(lái)自德國(guó)的廠商似乎不向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者想的那么強(qiáng)。從20世紀(jì)40年代末至20世紀(jì)80年代末奧迪的主導(dǎo)產(chǎn)品都是裝備4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的中小型轎車(chē)，自20世紀(jì)80年代開(kāi)始，大眾汽車(chē)公司開(kāi)始對(duì)它進(jìn)行新的品牌重塑計(jì)劃，由此在1988年推出了奧迪首臺(tái)裝備V8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高級(jí)轎車(chē)——奧迪V8，這也是后來(lái)奧迪A8的前身。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，奧迪生產(chǎn)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)比豐田晚了很多年，而國(guó)產(chǎn)奧迪A6L甚至還裝備一款上世紀(jì)90年代問(wèn)世的老V6發(fā)動(dòng)機(jī)。至于奧迪宣傳的燃油直噴技術(shù)，豐田在十幾年前的第十一代皇冠就已經(jīng)開(kāi)始使用，由于考慮中國(guó)的油品質(zhì)量才把原來(lái)的V6直噴燃油發(fā)動(dòng)機(jī)改成了多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這么對(duì)比下來(lái)，我們不能完全迷信德國(guó)人的技術(shù)，在現(xiàn)代豪華轎車(chē)的制造和研制經(jīng)驗(yàn)上豐田無(wú)疑比奧迪更有經(jīng)驗(yàn)。

　　而且在底盤(pán)方面，從1955年的第一代皇冠轎車(chē)開(kāi)始，其底盤(pán)結(jié)構(gòu)就是前置后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，這也是目前公認(rèn)的最適合高檔轎車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，奔馳和寶馬也采用相同的結(jié)構(gòu)。正是對(duì)于前置后驅(qū)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的深刻理解，在20世紀(jì)70年代開(kāi)始的前置前驅(qū)底盤(pán)大流行時(shí)期，豐田公司沒(méi)有盲目地趕時(shí)髦，仍然決定未來(lái)的皇冠依然采用前置后驅(qū)底盤(pán)。多年的技術(shù)積累及50多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，直接提升了皇冠的品牌價(jià)值，它早已成為亞洲最著名的高檔豪華轎車(chē)。從上一代皇冠開(kāi)始，豐田在底盤(pán)的設(shè)計(jì)理念上尋求突破，融入了后驅(qū)運(yùn)動(dòng)豪華轎車(chē)底盤(pán)的設(shè)計(jì)思想，因而其上一代皇冠豪華轎車(chē)在操控和舒適性上有很大的突破，剛上市的新一代皇冠把這個(gè)理念進(jìn)一步發(fā)展，在底盤(pán)調(diào)教上更加精益求精，并且應(yīng)用了當(dāng)今最先進(jìn)的電子技術(shù)，使之不論在操控還是舒適性上都具備了可以和國(guó)產(chǎn)歐系最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比高低的水平。

　　而奧迪則不同，80年前奧迪以發(fā)明了德國(guó)最早的前置前驅(qū)轎車(chē)底盤(pán)而聞名德國(guó)，它在很長(zhǎng)時(shí)間里一直只制造發(fā)動(dòng)機(jī)前置的前輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)。家庭轎車(chē)適合采用前置前驅(qū)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，不過(guò)高檔大型轎車(chē)不太適合采用這種底盤(pán)，為了彌補(bǔ)這一弱點(diǎn)，奧迪開(kāi)發(fā)了全時(shí)四驅(qū)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，裝備四驅(qū)的奧迪車(chē)在舒適性和操控上達(dá)到了前置后驅(qū)轎車(chē)的水平，但是油耗和重量也超越了前置后驅(qū)轎車(chē)的水平，這都不符合節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)和要求，因而四驅(qū)轎車(chē)只是一個(gè)技術(shù)的宣傳點(diǎn)而市場(chǎng)中奧迪的主力車(chē)型還都是前輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán)的轎車(chē)，所以?shī)W迪A6在歐洲豪華轎車(chē)中的地位無(wú)法和其他德國(guó)豪華汽車(chē)品牌相比，有些第一次出國(guó)旅游的中國(guó)人奇怪在歐洲玩了一個(gè)星期也見(jiàn)不到一輛奧迪A6，這和中國(guó)滿大街都是奧迪A6L的現(xiàn)象形成了鮮明的對(duì)比。俗話說(shuō)品質(zhì)決定了品牌價(jià)值，這一點(diǎn)，奧迪A6L和新皇冠有一定的差距。 佛山租車(chē),佛山包車(chē),佛山汽車(chē)租賃公司,佛山汽車(chē)包車(chē)公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車(chē)>--佛山租車(chē)公司,佛山包車(chē)公司,佛山小車(chē)出租,佛山婚慶租車(chē),佛山豪華婚車(chē)公司,佛山會(huì)議包車(chē)公司,佛山旅游包車(chē)公司,佛山大巴/中巴包車(chē),佛山