寶馬X6混合動力車型發(fā)布 明年或?qū)⒁?/h2>
近日，寶馬在美國正式發(fā)布了其全球首款全混合動力全能轎跑車BMW ActiveHybrid X6 。介于寶馬對于中國市場的日益重視，此款車型很可能將在明年引入國內(nèi)。
寶馬ActiveHybrid X6的動力部分由4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機與兩個同步電動馬達組成，同時工作時可輸出485匹的馬力與780Nm扭矩。雙模式主動變速箱提供兩種獨立的工作模式：一種模式用于以極其動態(tài)的方式起步和低速行駛，另一種模式用于在最佳路況下高速行駛。這為寶馬ActiveHybrid技術(shù)發(fā)揮其全部優(yōu)勢提供了保證，使其在各種負荷狀況及所有車速下均能實現(xiàn)最大效率。與此同時，由兩臺電機、三個行星齒輪組及四個多片式離合器組成的7檔自動變速箱保證了車輛卓越的行駛性能、平穩(wěn)性。
寶馬ActiveHybrid技術(shù)為駕駛者提供了三個重要選項：純電動行駛、內(nèi)燃機動力行駛，以及在兩種動力結(jié)合的模式下行駛。在車速低于60公里/小時的電動模式下行駛時，可以實現(xiàn)二氧化碳零排放。如有需要(取決于發(fā)動機負荷狀況)，可轉(zhuǎn)換為內(nèi)燃機動力模式。
寶馬新型的剎車能量回收系統(tǒng)可提供50kw的電力，效能比較舊型號可以提高25倍之多，總體平均油耗比汽油版X6 XDrive50i 降低約25%。BMW ActiveHybrid X6還裝備基于ECVT的雙模式主動變速箱，提供七個前進檔。配合xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，0-96km/h加速只需5.4秒，極速被電子限制在210km/h。
寶馬ActiveHybrid X6
另外，一些特有的裝飾也表明他不同于一般的X6。比如車身隨處可見的“ActiveHybrid”標記和19或20寸的鋁合金輪轂等等。