佛山租車-車界“進化論” 管中窺豹之奔馳新E3
而想要了解一輛車，看看它的前世今生與傳承進化或者是一個不錯的決定。
早年的奔馳車是沒有C、E、S級之分的，如果按現在的分類標準，從上個世紀初直到二戰(zhàn)前，每一款奔馳車都可看作S或SL級。而E級轎車這個奔馳車系的名字，直到1993年才正式確立。在此之前，這一經典的車系一直以數字或者W加數字代名，編織了奔馳這一車型的40年獨唱。
正如任何一輛行政座駕抵最突出的特點是沉穩(wěn)內斂一樣，奔馳E級車型在外觀上看不出其顯赫的歷史聲名。這對于初次接觸這一車型的人們來說可能會造成一定的理解困難，但是如果你知道奔馳E級轎車一直被認定為被認定為是"全球最佳行政座駕"，了解到馳E級轎車全球平均年銷量可達到20多萬輛，占這一細分市場份額的24%，那么你就能理解這一車型所深藏的東西。
時間可以追溯到1947年，當時梅賽德斯-奔馳剛剛投入到重建和恢復生產過程中，第一代E級轎車——170v的生產線也隨之建立并開始實現量產，這也可以被視為高級行政座駕新紀元的開始。當時170v所開創(chuàng)的全新概念和先進技術在60多年后的今天依然有些被繼續(xù)沿用，可見其影響之深遠。與170v型相比，在設計上獨樹一幟的第二代E級轎車W120型采用了浮筒狀的外形，被人們親切的稱之為“Ponton”， W120憑借其優(yōu)秀的品質得到廣泛的認可，不但成為當時的潮流代表，同時更是成為梅賽德斯-奔馳E級轎車家族的標志。
而直至今天，在西亞等國仍然能看到在使用中的“Ponton”車型——一款50多年前的車型放在今天依然被賦予“時尚”的定位，這無疑是對梅賽德斯-奔馳設計實力的最佳認可。
時光穿梭三十多年，E級轎車歷經四代一次次引領時尚設計潮流。時至1995年，第七代E級轎車的誕生更是引起全世界的一片驚嘆：經典的雙圓大燈設計一改以往汽車外觀的傳統(tǒng)認知，在贏得“紅點”設計大獎的同時，也引發(fā)了“用奔馳的眼睛看世界”這樣一股潮流。
而最新一代E級轎車正是通過一系列的設計，向E級轎車的傳統(tǒng)表達了崇敬之情。全新一代E級轎車超越了復古的圓形四眼大燈設計，取而代之的是更加銳利的矩形風格前燈，看著進化中的傳統(tǒng)，我們不由感嘆進化中又帶有傳承的魅力。
其實貫穿整個視頻的主題是"進化"，主持人反復強調和解釋了這個進化字眼，因為它代表了E級轎車60年來的全部情感體驗的基礎。它不是簡單的配置堆砌，也不是粗暴的性能提升，而是一種氣質的傳承。昔日的早已遠去，而新車誕生之前就把這種E級車特有的氣質作為光榮的歷史起點而繼承下來，以使它們的用戶驕傲的選擇而樂觀地接受。
因此，不難理解為什么主持人不厭其煩地描述關于E級轎車的點滴，用極為繁復的語言反復描摩他的感受。令人驚嘆的是，在這種不斷地對比和感受中，我們清晰地看到了E級轎車的歷史和現實，把E級轎車從靜態(tài)評測、圖片和文字里拯救出來，讓其鮮活地在讀者面前呼吸。
在我們看來，E級轎車的歷史就是一副長卷，其中的感觸和情緒卻是所有擁有輝煌過去，在傳統(tǒng)和現實中劇烈碰撞的人們的共同感受。用心的去接近它，都能體會到奔馳E級轎車進化的魅力，只要你有一樣豐富和細膩的心靈 。 佛山租車 佛山豪華婚車出租 www.beijixiongg.com