青年人購買力增加 三成購車者是單身
三成購車者是單身
明天將迎來超級光棍節(jié)(2011年11月11日)。一個由民間自發(fā)形成的節(jié)日，引發(fā)社會各界的廣泛關(guān)注，甚至一些年輕情侶選擇在這一天牽手，正式告別單身。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，隨著結(jié)婚大齡化、車價下降和代步需求的增多，很多年輕人選擇先告別“出行”單身，再告別“人生”單身。購車，成為當今一種告別“單身”的流行趨勢。記者走訪的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在當前佛山購買汽車的群體中，有超過三成消費者是未婚購車。
未婚購車比例高達三成
盡管先購車再考慮結(jié)婚買房的觀念并不被保守消費的人認同，但隨著享受生活的觀念的悄然興起，先購車再結(jié)婚的人群迅速膨脹。汽車消費已從家庭購車的觀念向單身購車轉(zhuǎn)變。
記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，目前中級車的消費群體中，未婚人士已成為汽車消費極為主流的一個群體。眾多汽車經(jīng)銷商坦言，在目前佛山消費群體中，未婚購車的比例已高達三成。
除了商家的說辭外，早在2008年，由本報和著名調(diào)查公司方舟聯(lián)合發(fā)布的一項針對佛山地區(qū)在未來兩年內(nèi)購買汽車潛在用戶的調(diào)查報告顯示，在年齡結(jié)構(gòu)方面，40歲以下的人群為購車的主力人群，平均年齡僅為31.2歲，潛力消費者更多集中在18~25歲的區(qū)間，36~40歲購車者略有減少。其中18~25歲所占比例為31％，成為最主要的潛在購車者，18~30歲消費者購車比例高達57％。其中，未婚購車者的比例也呈上升趨勢，占潛在車主的29％。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，在占半數(shù)的汽車品牌消費群體中，未婚的比例已經(jīng)超過三成。而在佛山熱銷的中級車車型中，如一汽豐田、東風日產(chǎn)、廣本、大眾、起亞、現(xiàn)代等品牌，其未婚人士購買的比例甚至接近四成。
據(jù)中國相親學研究中心今年發(fā)布的上海一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，單身男女（18周歲起，含離異）比例購車也相當高。其中，上海單身男青年總數(shù)約86萬，女青年總?cè)藬?shù)約74萬，其中單身男士購車為46萬，單身女青年購車為32萬，已購車單身青年占總?cè)藬?shù)的比例約為48.8%。
未婚青年為何熱衷買車？
1 結(jié)婚年齡推遲 未婚族增加
在佛山汽車消費的主力市場禪桂和順德的中心城區(qū)，青年晚婚變得越來越普遍。
由于城區(qū)比郊區(qū)晚婚的現(xiàn)象更加突出，保守估算，目前佛山中心城區(qū)的平均結(jié)婚年齡已經(jīng)推遲到男28歲和女26歲。
2 鎮(zhèn)區(qū)年輕人進城工作
今年28歲的小陳在禪城一家房產(chǎn)代理公司擔任策劃崗位，由于未婚，也不想過著吃快餐、租屋的生活，每天晚上都會堅持回大瀝與爸媽一起吃飯。為方便每天趕路20公里上班，在父母的支持下，小陳兩年前購買了一輛寶來汽車代步。
類似小陳這樣的佛山本地年輕人并不是少數(shù)，佛山城市的發(fā)展，吸引了更多周邊鎮(zhèn)區(qū)的年輕人進城工作，也促使年輕人提早過上有車一族的生活。
3 創(chuàng)業(yè)者優(yōu)先購車代步
越來越多的創(chuàng)業(yè)者迫切需要購車作為工具。家在江門的阿全在佛山從事鋼鐵銷售小生意，未成家也未購房，最先給自己選購了一輛賽拉圖代步，作為出行工具。阿全表示，除上下班外，佛山交通狀況還不錯，購車大大方便開展業(yè)務(wù)。
這個經(jīng)濟實力并不雄厚的年輕創(chuàng)業(yè)群體，大多晚婚，也不愿意把資金套牢在房產(chǎn)上。除了創(chuàng)業(yè)者，許多從事業(yè)務(wù)銷售崗位的人也選購汽車，提高了出行效率，也提升其銷售的業(yè)績。
4 車價下降
汽車消費價格的不斷下降，也讓單身消費者有了更多的選擇。目前，佛山銷售的轎車從2.5萬元起，而在10萬~15萬元的價格區(qū)間，可選擇的車型非常多。
值得一提的是，較為佛山人所認可的日系合資品牌，價格現(xiàn)已下拉到五六萬元的區(qū)間，如熱銷代步車型奧拓、雨燕等，售價區(qū)間5萬~8萬元之間。當前的入門級代步車型，僅需支付中等收入白領(lǐng)一年的薪水即可買到。此外，汽車金融方案的多元化和便利化，也幫助年輕人提前享受汽車生活。
記者走訪了解，由于信用卡辦理車貸的方式簡化了眾多諸如房產(chǎn)擔保等流程，此舉更大大方便了無房產(chǎn)的年輕人通過月供購車。長安福特佛山經(jīng)銷商有關(guān)負責人表示，佛山通過月供購車的比例已超過三成，而福特等品牌，使用月供購買的比例甚至高達四成。絕大多數(shù)年輕人有使用信用卡的習慣，在車貸的群體中，單身消費者通過車貸月供的比例更高。