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石灣豪華婚車-郭振甫:帥客1.5L瞄準(zhǔn)五菱等高端微卡

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):

      對(duì)于剛推出的帥客1.5L車型,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫表示,“不論品牌,不管使用年限,只要愿意放棄微客,就能獲得置換補(bǔ)貼”,搶占部分微客市場(chǎng)的意圖十分明顯。除此之外,鄭州日產(chǎn)還有豐富產(chǎn)品陣營(yíng),縮小產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間的考慮。

  9月28日帥客1.5L上市,鄭州日產(chǎn)并同期啟動(dòng)“微客置換大行動(dòng)”,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫表示,“不論品牌,不管使用年限,只要愿意放棄微客,就能獲得置換補(bǔ)貼”,搶占部分微客市場(chǎng)的意圖十分明顯。郭振甫還表示,1.5L帥客的推出,是為了彌補(bǔ)鄭州日產(chǎn)在8萬(wàn)元的CDV和6萬(wàn)元的高端微客之間的產(chǎn)品空缺,從帥客1.5L起,未來(lái)每萬(wàn)元區(qū)間均會(huì)布局一款產(chǎn)品。

  郭振甫透露,在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)啟CDV市場(chǎng)后,鄭州日產(chǎn)取得了較理想的業(yè)績(jī),CDV的市場(chǎng)保有量約達(dá)5萬(wàn)輛,但和目前微客市場(chǎng)的產(chǎn)品保有量對(duì)比起來(lái),CDV的銷量則微不足道。因此進(jìn)入市場(chǎng)較為接近的微客市場(chǎng),成為鄭州日產(chǎn)當(dāng)下的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

  根據(jù)鄭州日產(chǎn)的調(diào)研數(shù)據(jù),80%的微客用戶有升級(jí)換代的需求,但對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格的敏感則限制了部分消費(fèi)者的產(chǎn)品升級(jí)。郭振甫表示,“坦率地講,對(duì)于目前的微客用戶來(lái)說(shuō),帥客1.6L和2.0L以及NV200的價(jià)格絕對(duì)值還是太高,很多微客用戶接受不了”。

  而鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理郝身健也認(rèn)為,在對(duì)微客市場(chǎng)的挑戰(zhàn)中面臨的最大問(wèn)題,是微客的保有用戶對(duì)CDV產(chǎn)品并無(wú)明確概念,因此推出一款價(jià)格適中的車型來(lái)吸引微客用戶的注意,則是能否搶占微客市場(chǎng)的關(guān)鍵。

  為了搶占微客市場(chǎng),鄭州日產(chǎn)稱目前推出的兩款1.5L車型的定價(jià)已是低價(jià),此外還計(jì)劃在在三個(gè)月內(nèi),為前5000名愿意置換的微車客戶提供每臺(tái)6000元的置換補(bǔ)貼。郭振甫稱,加上流通管理等費(fèi)用,每臺(tái)車會(huì)虧損萬(wàn)元左右。“我們的想法是先把市場(chǎng)做起來(lái),讓那些考慮更換微客的用戶知道有這樣一款車,之后再考慮盈利的事情”,郭振甫說(shuō)。

  通過(guò)置換補(bǔ)貼,鄭州日產(chǎn)帥客的價(jià)格則進(jìn)一步下探至6萬(wàn)邊緣,進(jìn)入目前市場(chǎng)上4-6萬(wàn)元的微客價(jià)格區(qū)間。郭振甫稱,帥客1.5L的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是五菱宏光等高端微客,“現(xiàn)在五菱宏光的一款車型還加價(jià)一萬(wàn),這在我們看來(lái),僅售幾萬(wàn)的微客車型還加價(jià),簡(jiǎn)直不可思議,因此我們要將這部分市場(chǎng)搶過(guò)來(lái)”。

  除了進(jìn)入微客市場(chǎng),郭振甫稱,推出1.5L車型也有豐富鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的考慮。郭振甫表示,目前鄭州日產(chǎn)CDV的價(jià)格分級(jí)多集中在8萬(wàn)元和10萬(wàn)元左右,與微客市場(chǎng)之間有2萬(wàn)元左右的產(chǎn)品空缺,在后續(xù)產(chǎn)品分布中,將從帥客1.5L起,每萬(wàn)元區(qū)間布局一款產(chǎn)品。

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