長(zhǎng)安逸動(dòng)量產(chǎn)版諜照曝光 或廣州車展首發(fā)
長(zhǎng)安逸動(dòng)量產(chǎn)版諜照曝光
最新的230期目錄中出現(xiàn)了一個(gè)SC7169的全新目錄編號(hào)，雖然目錄正式資料還未對(duì)外公布，不過(guò)初期推測(cè)是近期在法蘭克福國(guó)際車展上全球首發(fā)亮相的長(zhǎng)安全新A+級(jí)車型——EADO逸動(dòng)；從官方透露的信息看，計(jì)劃是在明年三月左右正式上市銷售，此時(shí)申報(bào)目錄符合官方透露的上市計(jì)劃，不過(guò)此次申報(bào)的則是1.6L手動(dòng)擋版本，預(yù)計(jì)自動(dòng)擋隨后跟進(jìn)，而在此之前通過(guò)諜照先期一睹自動(dòng)擋測(cè)試車真容。
外觀造型其實(shí)與法蘭克福上的展示車如出一轍，沒(méi)有更多的細(xì)節(jié)變化，當(dāng)然無(wú)偽裝版本依然不多見(jiàn)，起碼完整的無(wú)偽裝版本是在法蘭克福車展之后陸續(xù)開(kāi)始曝光，整車外觀脫變與2009年的美人魚(yú)概念車（內(nèi)部設(shè)計(jì)編號(hào)為C201），不過(guò)從各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來(lái)看，兩者之間的區(qū)別還是非常明顯的，特別是美人魚(yú)概念車那碩大的前輪拱造型在量產(chǎn)版車型上并未得到貫徹執(zhí)行，整個(gè)面部造型唯一靠攏概念車的就是其前保險(xiǎn)杠輪廓較為接近，但也僅僅是接近。
2011法蘭克福車展上亮相的逸動(dòng)概念版
美人魚(yú)概念車
側(cè)面外凸明顯的高腰線設(shè)計(jì)也是不同于美人魚(yú)概念車的最大設(shè)計(jì)變化，反到與榮威350的腰線設(shè)計(jì)思路接近，當(dāng)然這個(gè)造型元素早已遍地開(kāi)花，很多運(yùn)動(dòng)型轎車上紛紛采納，例如改型成功的現(xiàn)代，其旗下所有車型幾乎都有運(yùn)用，視覺(jué)效果上也確實(shí)加強(qiáng)了車型本身的運(yùn)動(dòng)化效果，也使得整個(gè)側(cè)面造型層次分明，雕塑感更強(qiáng)烈。整車尺寸為長(zhǎng)4620mm、寬1820mm、高1490mm，軸距為2660mm，標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)車型，充足的長(zhǎng)度數(shù)據(jù)也讓整車側(cè)面協(xié)調(diào)性頗佳。